Las financieras de las marcas automotrices rompieron un nuevo récord en 2023, pues ya se adueñaron de casi 80 por ciento del mercado de crédito para la compra de un vehículo, de acuerdo con datos de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).
Entre enero y noviembre de 2023 se comercializaron en México 534 mil 355 unidades bajo un esquema de préstamo con alguna de las firmas filiales de las armadoras, 17.5 por ciento más que lo reportado en igual lapso de un año antes.
Este es el mayor incremento que reportan desde 2016, además de representar 79.5 por ciento del mercado, muy por encima del 18.9 por ciento de los bancos y del 1.6 por ciento de las autofinancieras.
Incluso cabe destacar que desde que inició la pandemia, el peso de los bancos en el volumen total de vehículos que se venden con un préstamo disminuyó drásticamente, al pasar de 29.8 por ciento en 2019 a 18.9 por ciento para el último año.
Es importante señalar cómo se va diluyendo la presencia de las autofinancieras, instituciones que fueron creadas para conformar grupos de personas, donde cada periodo ingresan capital a un fondo común que sirve para la compra de un auto o incluso una casa.
En 2014 pesaban 6.9 por ciento en la venta de autos con un préstamo, ahora son apenas 1.6 por ciento, pues hace nueve años eran 41 mil 397 unidades y ahora son 10 mil 733.
Sobre los principales plazos en que se colocaron los créditos para unidades nuevas entre enero y noviembre de 2023 fueron 60, 36, 48 y 72 meses, equivalentes a 75.1 por ciento del total de los financiamientos de automotores nuevos.
Por último, en la variación porcentual anual de las colocaciones de vehículos ligeros nuevos por Estados en 2023 comparando contra el mismo del año inmediato anterior, todas las entidades presentaron avances donde Yucatán nuevamente se llevó el porcentaje más alto. Al no haber datos sobre Colima se presentaron los datos enero-agosto de 2022.