El Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) y del Centro Norte (OMA) dieron a conocer que su crecimiento para todo 2019 tuvo una cifra mayor a 7 por ciento en término de movimiento de pasajeros.
De acuerdo con el reporte de GAP el año pasado movilizó, en los 12 aeropuertos de México y uno en Jamaica, 48 millones 299 mil usuarios, con lo cual mostró un incremento anual de 7.5 por ciento.
Se indicó que las tres principales terminales de este grupo fueron Guadalajara (14 millones 846 pasajeros), Tijuana (8 millones 925 mil) y Los Cabos (5 millones 609 mil usuarios).
GAP dijo que el tráfico de usuarios internacionales mostró un aumento de 7.5 por ciento, muy similar al de nacionales que se comportó con una cifra de 7.4 por ciento.
El grupo aeroportuario dio a conocer que el año pasado se abrieron más de 13 rutas en las terminales que opera, algunas de ellas fueron Guanajuato – Chicago O'Hare con Viva Aerobus, Puerto Vallarta – Monterrey, con Aeroméxico y Los Cabos – Portland, con Sun Country.
“El volumen de asientos ofertados durante diciembre de 2019 creció 6.9 por ciento comparado contra diciembre de 2018. Por su parte el factor de ocupación tuvo un incremento de 30 puntos base, al pasar de 79.3 a 79.6 por ciento” en el lapso referido, señaló.
Por otra parte, OMA informó que durante el año pasado transportó 23 millones 168 mil usuarios, lo que significó un crecimiento de 7.4 por ciento, en comparación con 2018.
El grupo manifestó que sus tres principales aeropuertos en este periodo fueron Monterrey (11 millones 176 mil pasajeros), Culiacán (2 millones 458 mil) y Chihuahua (un millón 699 mil usuarios).
“Durante el año, OMA abrió un total de 46 rutas, de las cuales 30 fueron nacionales y 16 internacionales. Los aeropuertos con mayor aperturas fueron Monterrey, Mazatlán, Durango y Chihuahua”, afirmó.
Por su parte, Grupo Aeroméxico informó que durante el año pasado transportó 20 millones 689 mil pasajeros, con lo cual registró un descenso de 5.4 por ciento, en comparación con 2018.
Las operaciones planeadas a diciembre contemplaban 14 equipos Boeing 737 Max, equipos que se encuentran suspendidos por la autoridad internacional desde marzo de 2019.
Ante los accidente mortales que se dieron con estos aviones de las aerolíneas Ethiopian Airlines y Lion Air, la Agencia Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) decidió poner en tierras estos equipos hasta que vuelva a ser certificados.
MRA