La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) bajó el porcentaje de estímulo fiscal que se aplica al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) para la gasolinas Magna y Premium, así como al diésel, por lo que si vas a comprar algún combustible para tu auto deberás pagar más impuesto por cada litro.
¿Qué es el IEPS y por qué se paga?
Es el gravamen que se paga por la producción y venta o importación de gasolinas, alcoholes, cerveza y tabaco, entre otros bienes, principalmente. Igual que el IVA es un impuesto indirecto al consumidor, debido a que no se paga directamente sino que lo trasladan o cobran a sus clientes (excepto en importación). En tanto, el contribuyente sólo lo reporta al SAT.
De acuerdo con lo publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF), esta medida iniciará a partir de este sábado 25 de febrero y termina el próximo 3 de marzo de este año.
¿Qué es el estímulo fiscal?
Los estímulos fiscales son, básicamente, aquella facilidades o descuentos otorgados por las autoridades fiscales, en este caso por la Secretaría de Hacienda. (EY)
El estímulo fiscal que se aplicará a la gasolina Magna bajó a 43.04 por ciento desde 56.30 por ciento que aplicó la semana pasada, mientras que para la gasolina Premium se ubica en 20.70 por ciento, respecto al 35.87 por ciento.
En tanto, para el diésel descendió a 40.57 por ciento desde 52.97 por ciento.
Impuestos por litro de gasolina y diésel en México
Gasolina menor a 91 octanos (Magna): A partir de este fin de semana pagarás 3.37 pesos de impuesto por cada litro de esta gasolina, respecto a los 2.58 pesos de la semana previa.
Gasolina mayor o igual a 91 octanos (Premium): Tendrá un impuesto de 3.96 pesos por litro, respecto a los 3.20 pesos de la semana pasada.
Para el diésel: El impuesto será de 3.86 pesos, respecto a los 3.05 pesos que se pagaron la semana pasada.
En México se paga IEPS por cada litro de gasolina que se adquiere; no obstante, para evitar la volatilidad, la dependencia establece cada semana un estímulo fiscal con base en el tipo de cambio, precios de referencia internacionales y costos logísticos.
MRA