Por primera vez en 13 años, Nissan podrá perder el liderazgo en el mercado mexicano, pues General Motors sólo está a nueve autos vendidos de igualar su marca de este año y a 10 de desbancarlo como el número uno en ventas del país.
Información del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) muestra que entre enero y octubre de 2022 se comercializaron 869 mil 628 unidades, 4.2 por ciento superior a lo registrado en igual periodo del año pasado.
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De esta cantidad, la firma japonesa representa 131 mil 730 autos, es decir 15.147 por ciento del mercado; mientras que la estadunidense son 131 mil 721, que son 15.146 por ciento; la última vez que Nissan fue segundo lugar fue en 2008, en plena crisis económica donde tenía 20.67 por ciento del mercado y General Motors 20.71 por ciento.
Pero en 2009, la empresa asiática que en ese entonces encabezaba José Muñoz en México logró sostener su participación en 20.7 por ciento, pero la norteamericana que lideraba Grace D. Lieblein cayó a 18.3 por ciento.
Ahora la nipona que dirige José Román tiene una caída de 23.4 por ciento en la colocación de autos nuevos entre enero y octubre de este año, mientras que la firma encabezada por Francisco Garza repunto su volumen de ventas 24.1 por ciento.
Héctor Villarreal, vicepresidente de Ventas, Servicio y Mercadotecnia de General Motors, dijo a MILENIO que gran parte de los buenos resultados es por su enfoque de entender y atender la satisfacción del cliente.
“Los resultados recientes son una confirmación de que nuestra estrategia está dando resultados en México y continuaremos enfocados en ejecutar nuestro plan durante el cierre del año. Mantendremos también el enfoque en garantizar la satisfacción de nuestros clientes mientras continuamos transformado nuestro portafolio, lanzando nuevos modelos que estamos seguros se colocarán como favoritos en distintos segmentos”, mencionó.
Especialistas consideran que también tiene que ver la estrategia de créditos automotrices, ya que seis de cada 10 autos se vende bajo este esquema.
“Más allá de las marcas, las empresas que están ganando mercado hoy son las que plantean estrategias en sus financieras pensando en la situación de los mexicanos (alta inflación y pérdida de poder adquisitivo), esto es algo que incluso hace que las nuevas automotrices que llegan al país sumen clientes”, explicó Brais Álvarez Gallardo, automotive account manager de la consultora J.D. Power México.
Ventas de octubre
En octubre de 2022 se comercializaron en México 91 mil 101 autos nuevos, 18.9 por ciento superior a lo registrado en igual mes del año pasado, reportó este jueves el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
Este es el primer aumento anual en venta de autos que registra la industria para un décimo mes del año desde 2016, pero en volumen aún está lejos de los niveles prepandemia.
También es el incremento anual para un mes más alto en lo que va de 2022, pero es el cuarto mes con el volumen más importante en lo que va del presente año.
Guillermo Rosales, presidente de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), comentó que el mercado de vehículos ligeros en octubre fue superior a su estimado.
"La expectativa de venta para 2022, integrando los resultados de octubre, prevé que el mercado cierre en cifras cercanas a un millón 63 mil 873 unidades, es decir, situando la venta en un nivel superior al alcanzado en 2021, con un avance 4.8 por ciento", explicó.
AMP