General Motors (GM) mantendrá en paro una semana más a 2 mil 300 trabajadores por falta de componentes procedentes de México, por lo que ha tenido que retrasar la entrada de un segundo turno de trabajo en varias plantas estadunidenses que producen camionetas "pickup"
El periódico "Detroit Free Press" informó este viernes que GM comunicó a miles de trabajadores que están afectados por despidos temporales que tendrán que esperar al menos otra semana antes de regresar a sus puestos ante la imposibilidad de reiniciar el tercer turno de producción.
Las plantas afectadas por la decisión son las de Flint, en el estado de Michigan, y Fort Wayne, en Indiana. Inicialmente, los trabajadores tenían que haberse reincorporado el 26 de mayo, pero GM ha indicado que ahora la prevé el 1 de junio.
En Flint, el número de empleados afectados por el retraso es de alrededor de mil, mientras que en Fort Wayne es de mil 300.
GM, así como Ford y Fiat Chrysler (FCA), reiniciaron la producción en sus principales plantas en Estados Unidos el 18 de mayo tras casi ocho semanas de paro provocado por la pandemia de covid-19. Los fabricantes estadounidenses también reiniciaron la producción en sus factorías canadienses un día después, el 19 de mayo.
Sin embargo, en México, las plantas de producción se han mantenido cerradas una semana más para ralentizar la transmisión de covid-19.
Los centros de montaje de Flint y Fort Wayne reciben de México arneses para conectar los componentes eléctricos de las camionetas que producen. Según fuentes consultadas por "Detroit Free Press", el 80 por ciento de los arneses necesarios para producir vehículos en Norteamérica proceden de México.
GM ha señalado que la producción de camionetas "pickup" y todocaminos SUV de gran tamaño son la prioridad de la compañía, mientras la situación se normaliza tras el paro.
Estos dos segmentos son los que más beneficio por vehículo vendido proporcionan a los fabricantes y también son los dos con mayor demanda en estos momentos.
Ford se ha visto obligada a parar temporalmente la producción en dos plantas durante esta semana tras detectar tres casos de covid-19 en las plantas de montaje de Dearborn y Chicago. La primera produce la camioneta "pickup" F-150 y la de Chicago fabrica los todocaminos SUV Ford Explorer y Lincoln Aviator.
srgs