Grupo Carso reconoce gastos por rehabilitación de Línea 12 del Metro

En el cuarto trimestre de 2021, el resultado de operación y el Ebida consolidados de CICSA, pasaron de una utilidad de 996 millones y mil 169 mdd, a pérdidas de 529 millones y 360 mdp, respectivamente.

Este 2022, Carso Infraestructura y Construcción (CICSA) estarían libres de gastos por esta situación. Foto: (Archivo)
Ciudad de México /

El conglomerado Grupo Carso, que preside Carlos Slim, reconoció que en el cuarto trimestre de 2021 su división Carso Infraestructura y Construcción (CICSA) tuvo un flujo operativo (Ebitda, por sus siglas en inglés) negativo de 360 millones de pesos por reconocer gastos para la rehabilitación de la Línea 12 del Metro de Ciudad de México.

"El resultado de operación y el Ebida consolidados pasaron de utilidad de 996 millones y mil 169 millones de pesos, a pérdidas de 529 millones y 360 millones de pesos, respectivamente. Debido a que en este periodo se reconocen los costos de la rehabilitación de la Línea 12 del STC Metro", dijo la empresa en su reporte financiero enviado a la Bolsa Mexicana de Valores (BMV).

Está mañana en conferencia con analistas, Arturo Spinola, director financiero de CICSA, dijo que ya se hicieron todos los cargos que tendría la rehabilitación del metro en sus estados financieros de 2021, por lo que este 2022 estarían libres de gastos por esta situación.

A pesar de esto, Grupo Carso como conglomerado reportó un Ebitda de 4 mil 819 millones de pesos, un incremento de 22 por ciento comparado con lo registrado en igual periodo de un año antes.

La empresa destacó que esto fue porque el flujo de su división comercial Grupo Sanborns aumentó 105 por ciento, además de que su negocio energético Carso Energy tuvo un Ebitda de 790 millones de pesos, un alza de 276.8 por ciento respecto a lo que tuvieron con los últimos tres meses de 2020.

Las ventas del conglomerado entre octubre y diciembre de 2021 fueron de 37 mil 866 millones de pesos, 21.6 por ciento mayor a lo registrado en igual periodo de un año antes.

Mientras que la utilidad neta de la empresa en los últimos tres meses del año pasado fue de 4 mil 46 millones de pesos, un aumento de 340 por ciento si se compara con lo reportado con el mismo lapso de 2020.


MRA

  • Axel Sánchez
  • Coordinador de la sección Negocios de MILENIO. Más de 15 años de experiencia en periodismo especializado en economía, negocios y finanzas. Testigo presencial sobre la transformación de la industria automotriz mexicana y mundial.

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