Tras dar a conocer que se deslistabla de la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), Grupo México Transportes (GMXT) informó que en el cuarto trimestre del año pasado su utilidad neta se ubicó en 2 mil 559 millones de pesos, con lo cual registró un descenso anual de 5.9 por ciento.
De acuerdo con su reporte financiero, enviado a la BMV, este escenario se debió a un incremento de 12.9 por ciento en sus gastos de administración y un alza de 4.9 por ciento en sus costos de ventas.
Subsidiarias de GMXT
Este conglomerado empresarial cuenta con diversas subsidiarias, como son:
- Ferromex
- Ferrosur
- Florida East Coast Railway
- Texas Pacific Transportation
Dedicadas principalmente a prestar el servicio ferroviario de carga, multimodal y servicios auxiliares, así como cualquier actividad que directamente soporte.
Otras de las empresas que forman parte de ella son:
- Intermodal México, que provee servicios complementarios a las operaciones ferroviarias, tales como servicios intermodales, Cross Dock y servicios de transbordo
- Además de la firma CG Railway, LLC, que opera dos ferrobuques con una longitud de 180 metros cada uno y con una capacidad de 135 carros ferroviarios, operando la ruta Coatzacoalcos Veracruz, a Mobile Alabama.
Desliste de GMXT en la BMV está formalizado
Asimismo, GMXT informó que sus ingresos totales en el cuarto trimestre del año pasado fueron de 15 mil 932 millones de pesos, lo que significó un crecimiento anual de 3.9 por ciento.
La semana pasada, la empresa dio a conocer que tras varios procesos realizados, su desliste en la BMV ha quedado formalizado, por lo que sus operaciones en este mercado fueron finalizadas.
La compañía detalló que de igual forma su inscripción en el registro nacional de valores (RNV) fue cancelado desde el pasado 15 de enero del presente año.
“Ofrecemos servicios de carga general e intermodal por ferrocarril, así como, servicios auxiliares de gestión de terminales y arrastres intraterminal”, señala GMXT en su página de internet.
KL