Hutchison Ports registra nuevo récord en movimiento de carga en Lázaro Cárdenas

En tres años mostró un crecimiento superior al 20% anual.

Navio de Hutchison Ports LCT.
Roberto Valadez
Ciudad de México /

Hutchison Ports LCT, ubicada en el puerto de Lázaro Cárdenas, informó que ha logrado un hito histórico al superar los 1.5 millones de TEUs operados en un solo año.

Este récord consolida a la terminal como una de las más dinámicas y de mayor crecimiento en el sistema portuario mexicano, al satisfacer la creciente demanda del comercio internacional en el Pacífico, indicó la empresa en un comunicado.

En tres años incrementó su volumen anual de operación de 1 millón a 1.5 millones de TEUs, y enfrentó un crecimiento superior al 20 por ciento anual.

“Este logro refleja el dinamismo del comercio internacional y la posición estratégica de la terminal, que conecta mercados clave con México”, afirmó.

Alfredo Huesca Sánchez, gerente general de Hutchison Ports LCT, afirmó que para sostener este crecimiento, la terminal priorizó la modernización de su infraestructura y la optimización de sus procesos operativos.

“Actualmente, la empresa avanza en la fase III de su proyecto de expansión, un plan integral que contempla la adición de 28 hectáreas de área operativa y 345 metros de muelle adicionales”, añadió el directivo.

Al concluir esta etapa en 2025, la terminal contará con mil 278 metros de muelle, distribuidos en tres posiciones de atraque, y una superficie total de 104 hectáreas, informó Huesca Sánchez.

“Estas mejoras permitirán atender un mayor volumen de carga, integrar tecnología avanzada y garantizar un servicio más ágil y eficiente”, precisó el directivo.

Por otra parte, Hutchison Ports LCT señaló que en línea con su estrategia Net Zero, la terminal reafirma su compromiso con la sostenibilidad y la transición hacia operaciones más limpias.

La compañía en México busca reducir un 54.6 por ciento las emisiones absolutas de gases de efecto invernadero  (GEI) para el año 2033, indicó.

Asimismo, comentó que se proyecta alcanzar la meta de emisiones netas cero en toda su cadena de valor para 2050, consolidándose como un referente en la adopción de tecnologías limpias dentro del sistema portuario.

MATP​

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