Hyundai comprará una participación mayoritaria en firma de robots de SoftBank

La compra lo ayudará a expandir la automatización en sus fábricas de vehículos y a diseñar automóviles autónomos, drones y robots.

Planta de producción. (Foto: Raúl Palacios).
Editorial Milenio
Seúl /

En un acuerdo que valora al fabricante de robots con sede en Estados Unidos en mil 100 millones de dólares, Hyundai Motor Group y su presidente acordaron comprar una participación mayoritaria en Boston Dynamics, propiedad de SoftBank Group Corp.

El grupo automotor de Corea del Sur dijo el viernes que la compra lo ayudará a expandir la automatización en sus fábricas de vehículos y a diseñar automóviles autónomos, drones y robots, mientras busca convertirse en un proveedor de servicios de movilidad más amplio.

Hyundai Motor Group dijo que el acuerdo, que involucra una nueva emisión de acciones, le daría a la compañía y a su jefe una participación combinada del 80 por ciento en Boston Dynamics, mientras que Softbank retendrá el 20 por ciento.

El recién ascendido presidente de Hyundai Motor Group, Euisun Chung, se ha comprometido a reducir la dependencia del tradicional sector de fabricación de automóviles. Ha dicho que la robótica podría representar el 20 por ciento del negocio futuro de la empresa, que la fabricación de automóviles será el 50 por ciento y el transporte aéreo urbano representaría el 30 por ciento restante.

Chung poseerá una participación del 20 por ciento en Boston Dynamics, mientras que Hyundai Motor y sus afiliadas Hyundai Mobis y Hyundai Glovis tendrán una participación combinada del 60 por ciento.

Boston Dynamics, que se separó del Instituto de Tecnología de Massachusetts en 1992, fue comprado por Google en 2013 y vendido a SoftBank en 2017.

Entre sus productos destaca Spot, un robot con forma de perro que puede subir escaleras. La firma es muy mediática, aunque ha tenido problemas para construir un negocio comercial.

Boston Dynamics informó una pérdida neta de 103 millones de dólares para el año fiscal que finalizó en marzo de 2020, ampliando sus pérdidas en más del 60 por ciento respecto al año anterior.

Se espera que la transacción, sujeta a aprobaciones regulatorias y otras condiciones habituales, se cierre en junio de 2021.

srgs


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