Jeep Wrangler 2020, el todoterreno que no le asusta competir con Ford Bronco

El modelo Sahara Sky Freedom cuenta con caja de transferencia 4 x 4 y la clásica palanca selectora que hace los cambios montada sobre la columna.

Jeep Wrangler Sahara Sky Freedom 2020 (Arturo Rivera)
Arturo Rivera
Ciudad de México /

Sin duda alguna, la marca Jeep se ha convertido en la joya de la corona, FCA sigue apostando a nuevas versiones sin salirse de su diseño convencional que es muy bien aceptado en todo el mundo.

Dicen que cuando las cosas están bien no hay porque cambiarlas. Pero un detalle importante es que FCA sigue buscando nuevas opciones que atraigan a más clientes a la marca y esta sin duda es una excelente opción.

Precio: 994 mil 900 pesos.

FICHA TÉCNICA:

Motor turbocargado 4 cil. de 2.0L Potencia 270 hp Torque 295 Lb-pie Transmisión Automática 8 vel.


El Jeep Sahara Sky Freedom se diferencia por varios detalles, entre ellos esta precisamente el color, pero también el gran quemacocos que se recorre hasta la parte trasera, dejando ver los asientos delanteros y traseros, pero no por ello queda desprotegido, por el contrario, cuenta con un Rollbar, que hace la función de caja dentro del habitáculo, para que en caso de accidente o volcadura, los pasajeros queden perfectamente protegidos.

También hay que mencionar que no solo es el diseño del Jeep lo que llama la atención, sino una serie de detalles también de tecnología y manejo, sin descuidar para lo que fue creado “el todoterreno”.

Esta nueva versión también cuenta con el sistema Mild-Hybrid, techo Sky One-Touch Power Top, protectores de puerta de acero inoxidable Mopar y rines de aluminio de 18 pulgadas, y llantas más grandes para el todoterreno.

Este vehículo, en esta versión Sky Freedom, no pierde su esencia, sigue siendo un todoterreno con mucha capacidad, cuenta con caja de transferencia 4 x 4 y la clásica palanca selectora que hace los cambios montada sobre la columna.

​La pantalla táctil de 8.4 pulgadas con el sistema Uconnect, dos puertos USB y tomas de corriente auxiliares de 12 V.

Esta edición cuenta con un motor turbocargado de 2.0L de 4 cilindros, 270 caballos de fuerza y 295 lb-pie de torque con la tecnología Mild-Hybrid eTorque acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades.

El sistema Mild-Hybrid eTorque se encarga de funciones como arranque stop/start automático, de la dirección electrónicamente asistida, del corte de inyección extendido, de la gestión del cambio, carga inteligente de la batería y freno regenerativo con el apoyo de una batería de 48V.

Este vehículo es una gran opción para los amantes del todoterreno, por sus grandes capacidades, también muy fácil de manejar en ciudad y con un gran ahorro de combustible, pero lo que más me gusta es el gran quemacocos que se despliega en tan solo unos segundos, para en verdad disfrutar de los días soleados tanto en ciudad como en carretera.

lvm

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