La empresa ferroviaria Kansas City Southern México (KCSM) actualmente realiza importaciones de combustibles para Petróleos Mexicanos (Pemex), por lo que se apuntó como una opción para traer combustibles por carrotanque desde la refinería Deer Park.
El presidente de la compañía, Óscar del Cueto dijo que existe un acceso de vías en la nueva refinería de Pemex, por lo que podrían atender las importaciones como lo hacen actualmente para PMI Comercio Internacional, así como otras petroleras internacionales que operan en el país y distribuyen su propio combustible.
"Pemex es uno de nuestros clientes importantes, nosotros manejamos a través de PMI importaciones hacia el bajío y la zona centro. Creemos que el ferrocarril es la mejor manera para importar, incluso lo llamamos el 'ducto rodante', porque es muy seguro y no nos detenemos en ningún lado".
Óscar del Cueto añadió que el transporte por tren no está expuestos al huachicoleo y hay una buena oportunidad para mover más combustibles por ferrocarril.
"La Secretaría de Economía mencionó hace poco que se estaba volviendo a reactivar el tema de permisos, y esperemos que parte del crecimiento se de en el rubro de combustibles. Hoy estamos estables, si hubo una baja en el 2021, desde el tema de los permisos de importación".
El presidente de KCSM explicó que hace dos años la ferroviaria tuvo una disminución importante de la restricción de la importación de combustibles. Sin embargo, dijo que solo se dio con importadores pequeños que internaban niveles muy bajos, apenas cinco carrotanques mensuales.
"Los grandes importadores siguen con sus permisos, ya que varios son por 20 años y con los grandes volúmenes que manejan está estable, seguimos importando en grandes volúmenes. Los importadores pequeños tuvieron un tema de investigaciones pero con los grandes no hubo problemas".
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SNGZ