Desde que fue anunciada hace un par de semanas, se esperaba que la Jeep Wagoneer sorprendiera a los fanáticos de la marca con una camioneta familiar del segmento premium; MILENIO tuvo la oportunidad de manejarla y conocerla a fondo en la ciudad de Los Cabos, Baja California.
En primera, por el gran tamaño, suponíamos que sería muy similar a la recién llegada Jeep Grand Cherokee L, pero lo cierto es que es mucho más grande, por lo que las tres filas de asientos gozan de gran amplitud.
La calidad de este producto supera por mucho incluso a los de la propia marca y compite directamente con otros grandes del segmento, como Cadillac y Lincoln Navigator.
Wagoneer y Grand Wagoneer 2022 se fabrican en la planta de ensamblaje Stellantis Warren Truck Assembly Plant (Michigan, en Estados Unidos) en la misma línea que la Ram 1500 Classic. Stellantis se comprometió a reacondicionar la planta Warren Truck para construir los nuevos Wagoneer, Grand Wagoneer y sus ofertas electrificadas que próximamente también darán muchas sorpresas en los mercados mundiales.
- Te recomendamos Reforma al 'outsourcing' incluye calificativa para actos de subcontratación: PFF Negocios
Según sus directivos, el regreso de Wagoneer es la extensión premium de la marca Jeep, y en cierta manera, tienen razón ya que no existe por el momento un vehículo de este tamaño, lujo y tecnología creado por Stellantis.
Con esta redefinición del concepto "American Premium" también vendrán una serie de cambios a favor del cliente, con experiencias únicas y muy diferenciadas.
Hablando un poco de los sistemas y las capacidades, Wagoneer 2022 cuenta con el sistema 4x4 Quadra Drive II con reductora y bloqueo electrónico del diferencial trasero de deslizamiento limitado; relación de arrastre (crawl ratio) de 48:1 o sistema de gestión de la tracción Selec-Terrain; hasta 24 pulgadas de profundidad de vadeo en agua; sistema de suspensión neumática Quadra-Lift que proporciona una conducción suave y 10 pulgadas de distancia al suelo; o mejor capacidad de remolque de su clase con hasta 4.5 toneladas.
Por otro lado, los interiores se han convertido en un referente de calidad premium con un elegante estilo americano, acabados meticulosamente elaborados y detalles modernos. Interiores diseñados para llevar estilos de vida activos con mayor espacio para pasajeros. Tercera fila de asientos de serie tanto en Wagoneer como en el Grand Wagoneer
Cuenta con tecnología vanguardista de uso intuitivo con hasta 75 pulgadas de superficie destinada a pantallas disponibles en Grand Wagoneer, si sumamos todas las que incluye el vehículo en el interior.
Tan sólo en el panel de instrumentos, son casi 45 pulgadas de superficie de pantallas, dos pantallas táctiles reconfigurables de 12 y 10.1 pulgadas ubicadas en la consola central se pueden dividir para que el usuario opere con dos aplicaciones al mismo tiempo.
En Wagoneer, podemos encontrar el nuevo sistema Uconnect 5 de serie, cinco veces más rápido con la integración Android Auto y Apple CarPlay, como equipamiento de serie y la primera pantalla del segmento para el pasajero de la primera fila de 10.25” con cuatro funciones principales: copiloto (navegación, control de elementos del vehículo), entretenimiento (vía HDMI o del sistema de entretenimiento de los asientos traseros).
Cuenta con sistema de suspensión controlada electrónicamente que proporciona mayor confort y calidad de conducción en carretera, dos tipos de motores para las versiones de Wagoneer 2022, por ejemplo, Wagoneer está impulsado con un motor V-8 de 5.7 litros, que combinado con la nueva generación del sistema híbrido eTorque de 48 voltios, con 392 caballos de fuerza y 404 lb-pie de torque.
Cuenta con varias tecnologías de ahorro de combustible de serie, entre las que se incluyen la desactivación de cilindros y la sincronización variable del árbol de levas.
En tanto, Grand Wagoneer 2022 está impulsado por un motor V-8 de 6.4 litros con desactivación de cilindros y sincronización variable del árbol de levas que proporciona cifras de potencia y torque líderes en su clase con 471 caballos de fuerza y 455 lb-pie de torque.
Cada motor está acoplado a una robusta transmisión automática de ocho velocidades TorqueFlite, además ofrece el sistema de audio premium McIntosh de mil 375 watts, una primicia en la industria con sus 23 bocinas, incluye un subwoofer de 12 pulgadas con sistema 3D Surround que proporciona una experiencia auditiva envolvente.
Precios en México:
- Wagoneer 2022: un millón 842 mil 900 pesos
- Grand Wagoneer 2022: 2 millones 252 mil 900 pesos
AMP