Mexicana de Aviación estrena nuevas tarifas: ¿Cuáles son y qué beneficios incluyen?

Esquema tarifario busca satisfacer las diferentes necesidades de cada tipo de viajero y mejorar la experiencia a bordo.

Diseño conceptual del Embraer E2 de Mexicana de Aviación. | Especial
Ciudad de México /

La aerolínea Mexicana de Aviación, operada por la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), estrenó su nueva familia tarifaria adaptada a las necesidades de cada tipo de viajero y mejorar la experiencia a bordo.

Se trata de una estrategia comercial similar a la usada por sus competidoras directas Viva Aerobus y Volaris, que cuentan con más de dos tarifas que incluyen diferentes tipos de beneficios y servicios.

Esto menos de una semana después de anunciar la compra de 20 aviones Embraer de manufactura brasileña para ampliar sus operaciones a lo largo y ancho del país desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), donde actualmente tiene su base.

Tras reiniciar operaciones el 26 de diciembre de 2023, hoy la aerolínea estatal vuela hacia 18 diferentes destinos, incluyendo las ciudades de Guadalajara y Monterrey, así como los centros turísticos de Acapulco, Los Cabos y Tulum.

¿Cuál es la nueva familia tarifaria de Mexicana de Aviación?

La nueva familia tarifaria de la aerolínea bajo control del Grupo Aeroportuario, Ferroviario, de Servicios Auxiliares y Conexos Olmeca-Maya-Mexica (GAFSACOMM), paraestatal de transporte y turismo de la Sedena, está conformada por tres categorías:

  • La quiero, para usuarios que viajan ligero
  • Es para mí, para quienes desean llevar mayor equipaje
  • Me la merezco, para negocios

Con la primera busca ofrecer accesibilidad a los usuarios que desean un viaje económico con equipaje ligero, mientras que con Es para mí brinda comodidad a aquellos que se transportan con más equipaje.

En tanto que con Me la merezco otorga más beneficios como mayor equipaje y flexibilidad con hasta dos cambios de fecha, horario o vuelo. 

"Para cada tipo de viajero tenemos una opción perfecta", anunció la compañía aérea a través de un video promocional difundido en sus redes sociales.

Lista completa de beneficios

Desde check in en línea y asiento de cortesía hasta equipaje documentado por hasta 50 kilogramos (dividido en dos piezas) y hasta dos cambios de fecha, horario o vuelo sin costo adicional, la lista de beneficios por tarifa incluye:

La quiero:

  • Web check in
  • Objeto personal más equipaje de mano, con hasta 10 kilogramos por ambas piezas.

Es para mí:

  • Web check in
  • Asiento de cortesía
  • Una pieza de equipaje documentado hasta por 25 kilogramos
  • Objeto personal más equipaje de mano, hasta por 10 kilogramos por ambas piezas
  • Hasta un cambio de fecha, horario o vuelo sin costo adicional

Me la merezco:

  • Web check in
  • Asiento en cortesía
  • Hasta un cambio de nombre sin costo adicional
  • Objeto personal más equipaje de mano, hasta por 15 kilogramos por ambas piezas
  • Hasta dos cambios de fecha, horario o vuelo sin costo adicional (aplica diferencia de tarifa)
  • Dos piezas de equipaje documentado hasta por hasta 25 kilogramos cada una

Caída en pasajeros transportados

De marzo a abril de este año, Mexicana de Aviación registró un caída de 9.12 por ciento en el número de pasajeros transportados, al pasar de 24 mil 100 a 21 mil 900, de acuerdo con el Reporte Extraordinario Aerolíneas Nacionales de Pasajeros elaborado por la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC).

En el mismo periodo el número de vuelos realizados por la aerolínea estatal, que opera actualmente nueve rutas con una flota compuesta por tres aeronaves, pasó de 248 a 274, un incremento de 10.48 por ciento.

Mientras que el factor de ocupación de la compañía aérea, indicador relaciona la cantidad de pasajeros transportados con el número de vuelos realizados durante un periodo determinado, pasó de 59 a 50.7 por ciento, una baja de casi 9 puntos porcentuales.

El vuelo 1789 de Mexicana de Aviación. | Araceli López

Aumenta su flota aérea

La semana pasada Mexicana de Aviación anunció la firma de un contrato con Embraer para la adquisición de 20 aeronaves nuevas, 10 E190-E2 con 108 asientos y 10 E195-E2 con 132 asientos.

Será a partir del segundo trimestre del 2025 cuando la empresa aeroespacial global con sede en Brasil comience con la entrega de las aeronaves, convirtiendo a Mexicana de Aviación en el primer operador del E2 en el país.

Estos aviones se caracterizan por tecnología de última generación que permite ahorrar combustible y menores costos de mantenimiento, “lo que pone de manifiesto el compromiso de Embraer y Mexicana con la sostenibilidad y la eficiencia económica en la industria del transporte aéreo”, subrayaron ambas compañías en un comunicado conjunto.

Con esta compra la Aerolínea del Estado Mexicano incrementará y modernizará su flota para fortalecer la conectividad de más ciudades con diversos destinos nacionales y fuera del país, ofreciendo tarifas accesibles y servicios de transporte aéreo con altos estándares de seguridad.

“El éxito y el rápido crecimiento que ha logrado esta aerolínea desde su reinicio de operaciones en diciembre del 2023 ha sido notable (...). Lo que refleja el compromiso de Mexicana con la excelencia operativa y el servicio al cliente”, dijo Priscilla Doro Solymossy, vicepresidente de Ventas y Mercadotecnia para América Latina y el Caribe de Aviación Comercial de Embraer.

El propósito de esta nueva Mexicana de Aviación es mejorar la calidad y cobertura de los servicios aéreos, así como promover la conectividad, para ser un motor del crecimiento, desarrollo y competitividad a nivel nacional.

AMP

  • Áxel Martínez
  • axel.martinez@milenio.com
  • Editor web de la sección de Negocios de Milenio. Egresado de la carrera de Comunicación y Periodismo de la FES Aragón.

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