Por sustitución de importaciones, México gana terreno en autopartes frente a China: Bosch

El reacomodo global impulsa el crecimiento de la firma en el país, aunque persisten presiones por aranceles, costos e integración regional.

Actualmente, Bosch mantiene una baja dependencia de proveedores chinos en México.
Ángeles García
México /

México está ganando terreno en la industria de autopartes frente a China, impulsado por un proceso de sustitución de importaciones que ha favorecido a empresas, así lo relató Alexander Firsching, presidente de Bosch México en una entrevista para MILENIO.

De acuerdo con Firsching, este fenómeno responde a un reacomodo en las cadenas globales de suministro, donde Norteamérica busca fortalecer su producción frente a Asia, pues explicó que por ahora han visto crecimientos superiores al diez por ciento en sus operaciones en el país.

“Vemos una sustitución de importaciones de autopartes de China por exportaciones de México”, afirmó.

Importancia de Bosch en México

Actualmente, Bosch mantiene una baja dependencia de proveedores chinos en México, con menos del cinco por ciento de su base instalada en el país. 

No obstante, las importaciones desde Asia siguen siendo relevantes, especialmente en componentes electrónicos, donde los costos continúan siendo altamente competitivos.

Además, explicó que la industria automotriz en Norteamérica funciona como un sistema altamente integrado, donde la producción no se concentra en un sólo país. 

Gracias al tratado comercial, algunos componentes pueden cruzar hasta siete veces las fronteras entre México, Estados Unidos y Canadá antes de convertirse en un producto final, lo que evidencia la interdependencia de la región y la relevancia del acuerdo para el sector.

Sin embargo, este mismo modelo enfrenta retos ante la revisión del tratado, ya que existen diferencias entre ambos países sobre cómo fortalecer la producción regional.

Hay posiciones de Estados Unidos y México que no son iguales”, señaló Alexander Firsching, al referirse a los debates sobre contenido local y condiciones de la industria.

En este contexto, el directivo advirtió que, aunque hay presión para elevar la localización de la producción, este proceso no puede acelerarse de forma inmediata.

“No podemos llegar a 90 por ciento de localización en dos semanas”, afirmó.

Por ello, subrayó que la transición debe realizarse de manera gradual: “Tenemos que desarrollar esto de manera realista”.

A la par, los aranceles a insumos como el acero y el aluminio han comenzado a presionar la estructura de costos de la compañía, particularmente en su división de electrodomésticos.

Aunque no afectan la calidad de los productos, sí impactan directamente en los precios y costos de la empresa.

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