México y EU se reúnen para plan de mantenimiento de categoría 1 de seguridad aérea

Otros temas que se abordaron fueron la prohibición a las aerolíneas de carga en el AICM y su saturación para el paso de mercancías.

Aviones de Aeroméxico en la pista de aterrizaje y despegue del AICM. | Cuartoscuro
Ciudad de México /

La Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes (SICT) informó que su titular, Jorge Nuño Lara, se reunió en Washington D.C. con Pete Buttigieg, secretario de Transporte de Estados Unidos, para tratar temas como el plan de mantenimiento de la categoría 1 de seguridad aérea, entre otros temas.

La dependencia indicó que igualmente se abordaron aspectos como el acuerdo para prohibir las aerolíneas de carga en el Aeropuerto Internacional de Ciudad de México y así como las estrategias para la resolución de la saturación y mejores prácticas para el paso de vehículos y mercancías.

En septiembre pasado se dio a conocer que después de dos años, la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) dio a conocer que había devuelto la categoría 1 de seguridad aérea a México, por lo que la SICT proyecta que esto abrirá en el corto plazo 59 rutas entre ambas naciones.

La dependencia federal estimó que esta revaluación implicará movilizar 3.6 millones de pasajeros adicionales a los que actualmente se atienden; de igual forma se generarán más y mejores empleos en áreas como turismo, transporte y servicios relacionados.

“Tendremos una potencialización del transporte de carga aérea, que dará renovado impulso al comercio internacional y a la logística en México, favoreciendo el crecimiento de nuestra industria aeroespacial, generando más atracción de inversión y contribuyendo al desarrollo del país”, señaló la SICT.

Por su parte, la FAA expresó que brindó experiencia y recursos a través de acuerdos de asistencia técnica a la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) de México, “para resolver los problemas de seguridad que llevaron a la degradación”.

Fue en mayo de 2021 cuando la autoridad estadunidense rebajó la calificación de la evaluación de seguridad de la aviación internacional de México a categoría 2 después de encontrar que no cumplía con los estándares de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

PMA

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