Multan a Audi con 925 mdd por autos manipulados

La división de Volkswagen indicó que acepta la multa de la fiscalía alemana y "al hacerlo, acepta su responsabilidad".

Vehículo de Audi.
Editorial Milenio
Frankfurt /

Las autoridades alemanas multaron a Audi, la división de automóviles de lujo de Volkswagen, con 800 millones de euros (925 millones de dólares) por la venta de autos manipulados para pasar las pruebas de emisiones contamintantes.

Según la fiscalía de Múnich, Audi descuidó sus obligaciones de supervisión en la venta de automóviles con motores fabricados, tanto por ella como por su matriz, que no cumplían con los límites legales de emisiones dañinas de óxido de nitrógeno. 

Dieselgate

En septiembre de 2015, Volkswagen admitió haber instalado un software en unos 11 millones de autos diésel que les permitió superar las pruebas de emisiones, aunque sus datos reales eran mucho más altos.

El caso afectó a unos 4.9 millones de autos vendidos en Europa, Estados Unidos y en otras partes entre 2004 y 2018.

Según el comunicado de la fiscalía, la resolución del caso no afectó una investigación abierta a los ejecutivos de la automotriz. El exdirector general de Audi, Rupert Stadler, sigue encarcelado mientras la compañía investiga su participación en el escándalo diésel. 

Volkswagen ha pagado más de 30 mil millones de dólares en multas, acuerdos y costos de retirada desde que surgió el dieselgate

Además, el exdirector general Martin Winterkorn y otros ejecutivos se enfrentan a cargos criminales en Estados Unidos, aunque legalmente no pueden ser extraditados. Dos ejecutivos de Volkswagen fueron encarcelados en Estados Unidos. 

Los fiscales dicen que el incumplimiento de una supervisión adecuada por parte de Audi AG permitió que los individuos delinquieran. Dijeron que ha pagado 5 millones de las multas que le impusieron por el descuido de sus obligaciones de supervisión.

Las pérdidas de las ganancias económicas de Audi debido a la violación, incluidos beneficios de vender autos, ventajas competitivas y ahorros en los costos de producción de vehículos que realmente se hubieran apegado a los requerimientos legales, representan 795 millones.

Audi dijo que no disputará la multa. Agregó que la cantidad implica que la división quedaría “significativamente debilitada” de sus objetivos financieros para el año actual. “Audi acepta la multa y, al hacerlo, acepta su responsabilidad”, dice la compañía en un comunicado. 

​GGA

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