El volumen de venta de cerveza en ciudades sede del Mundial 2026 como Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey podría incrementarse hasta 9.9 por ciento durante el torneo, un crecimiento que presionará las cadenas logísticas, además elevará costos de distribución en el país, de acuerdo con un análisis de Deloitte y Barclays Equity Research.
Según el reporte, este aumento representa casi el triple del crecimiento habitual que registra la industria cervecera en años sin eventos de esta magnitud.
La canasta mundial
El análisis también prevé que los costos logísticos en zonas urbanas podrían aumentar hasta 30 por ciento debido a la saturación de las ciudades, el incremento en la movilidad y las restricciones de circulación previstas durante el torneo.
Además, las empresas podrían requerir incrementar hasta 25 por ciento sus activos logísticos, como pallets y unidades de transporte, para evitar riesgos de desabasto durante las semanas de mayor demanda.
En este contexto, las bebidas alcohólicas, particularmente la cerveza, concentrarán entre 55 y 65 por ciento del gasto relacionado con la denominada “canasta mundial”, consolidándose como una de las categorías de mayor consumo durante el evento.
De acuerdo con Deloitte, este comportamiento estará impulsado tanto por el consumo local como por la llegada de turistas internacionales.
Actualmente, el consumo per cápita de cerveza en México alcanza 68 litros anuales, cifra que posiciona a esta industria como uno de los sectores relevantes dentro de la actividad manufacturera y agroindustrial del país.
“Eventos de esta magnitud evidencian que el reto no es únicamente mover más producto, sino hacerlo de forma más eficiente, coordinada y sostenible. La logística se convierte en un habilitador clave para responder a picos de demanda sin comprometer la operación”, señaló Giovanni Mirabent, Country General Manager para México y Key Accounts para América Latina.
Economía circular en el Mundial
El Mundial 2026 podría generar hasta 2 mil 730 millones de dólares en valor agregado para la economía mexicana, además de impulsar el consumo en hogares, bares, restaurantes y espacios públicos.
Ante este escenario, especialistas consideran que los modelos logísticos tradicionales podrían resultar insuficientes para responder a incrementos abruptos en la demanda.
Por ello, algunas empresas ya exploran esquemas de economía circular para optimizar operaciones y reducir costos.
Entre estos modelos destaca el pooling, un sistema basado en compartir, recuperar, reparar y reutilizar pallets estandarizados entre distintos actores de la cadena de suministro, con el objetivo de optimizar activos y disminuir traslados innecesarios.
KL