Los proyectos privados para el almacenaje de combustibles en el puerto de Altamira despierta el interés de Petróleos Mexicanos (Pemex), al conocer presencialmente uno de los planes anunciados hace más de seis años con la implementación de la reforma energética, el denominado Huasteca Fuel Terminal, con notorio avance en su edificación.
El director de la empresa productiva del Estado, Octavio Romero Oropeza, en gira de trabajo realizada por la zona sur de Tamaulipas, conoció los pormenores de la obra con inversión privada, donde participan empresarios gasolineros, entre ellos Grupo Garel de Tampico. El objetivo es la exportación del energético y su distribución a diversas partes de la República Mexicana.
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De acuerdo con lo mencionado por el titular de la ex paraestatal, conoció las maniobras hasta el momento así como a los ingenieros encargados de culminar la construcción de tanques y la infraestructura necesaria, para avanzar con la estrategia de seguridad energética, en este caso, el resguardo de combustibles con mayor capacidad.
Hace unas semanas, José Ángel García Elizondo, director de Operaciones de Grupo Garel, apuntó que esta terminal llevaba un notorio avance y se espera que para el 2025 esté totalmente finalizada y puesta en operación. Se contempla alcance una capacidad máxima de 1.2 millones de barriles de gasolinas, para movilizarse por pipas y a través de ferrocarril.
Cabe señalar que solamente en Tamaulipas, además de Pemex, hay una terminal privada de almacenaje privado, esto en Nuevo Laredo.
Dicho proyecto que desde hace 6 años tenía un valor superior a los 200 millones de dólares, fueron los primeros en anunciarse con los cambios en materia energética aprobados en el 2014. Se une otro por parte de la compañía estadounidense Valero, muy cerca de finalizar, además de un tercero, Avant Energy, también con capital nacional correspondiente a la iniciativa privada.
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