Los precios del petróleo bajaban más de 1 por ciento, tras haber subido hasta 6 por ciento en la sesión anterior, ante los indicios de que la Marina de Estados Unidos está aflojando el control de Irán sobre el estrecho de Ormuz, lo que podría abrir el suministro procedente de Medio Oriente.
Ayer, Estados Unidos lanzó una nueva operación destinada a reabrir el estrecho al tráfico marítimo. Maersk informó más tarde de que el Alliance Fairfax, un buque transportador de vehículos con bandera estadunidense, salió del golfo Pérsico a través del estrecho acompañado por el ejército estadunidense, lo que alivió en parte los temores de interrupción del suministro.
Los futuros del petróleo Brent para julio descendían 1.22 dólares, o 1.1 por ciento, hasta los 113.22 dólares por barril, tras cerrar con una subida del 5.8 por ciento el lunes.
El petróleo estadunidense West Texas Intermediate (WTI) cedía 2.02 dólares, o 1.9 por ciento, hasta los 104.40 dólares, tras subir un 4.4 por ciento en la sesión anterior.
"La exitosa salida escoltada del buque operado por Maersk ha ayudado a aliviar algunos temores inmediatos de interrupción del suministro", dijo Tim Waterer, analista jefe de mercados de KCM Trade.
"Demuestra que, en las condiciones actuales, es posible un paso seguro, aunque limitado, y ayuda a disipar algunos de los peores temores de interrupción del suministro. Sin embargo, sigue siendo más bien un hecho puntual que una reapertura total", señaló en un correo electrónico.
Aun así, Irán lanzó ataques en el golfo Pérsico el lunes para contrarrestar la maniobra de Estados Unidos, en su lucha por el control del estrecho de Ormuz, que conecta el golfo con mercados más amplios y por el que suelen pasar suministros de petróleo y gas equivalentes a alrededor del 20 por ciento de la demanda mundial diaria.
Varios buques mercantes fueron alcanzados en la zona, según medios, mientras que un importante puerto petrolero de Emiratos Árabes Unidos quedó en llamas tras un ataque iraní. El intento de Trump de utilizar a la Marina de Estados Unidos para liberar el tráfico marítimo supone la mayor escalada de la guerra desde que se declaró el alto el fuego hace cuatro semanas.
Estados Unidos está presionando para abrir Ormuz con el fin de aliviar una interrupción masiva del suministro energético mundial, ya que Irán cerró prácticamente el estrecho después de que Estados Unidos e Israel iniciaran la guerra el 28 de febrero.
Algunos analistas atribuyeron la ligera caída de los precios del petróleo del martes a movimientos de recogida de beneficios.
"La reciente caída parece más bien una pequeña recogida de beneficios tras una fuerte subida, más que un cambio estructural en el contexto", dijo Priyanka Sachdeva, analista de mercados de Phillip Nova. "La prima de riesgo geopolítico vinculada al estrecho de Ormuz sigue firmemente vigente, por lo que es probable que la caída se mantenga limitada".
"A muy corto plazo, los precios podrían experimentar cierta consolidación o un ligero retroceso a medida que los mercados reevalúen sus posiciones y reaccionen a las señales diplomáticas contradictorias".
El lunes, el presidente y director ejecutivo de Chevron, Mike Wirth, dijo que empezarían a producirse escaseces físicas en el suministro de petróleo en todo el mundo debido al cierre de Ormuz.
Debido a las interrupciones, las reservas mundiales de petróleo se están acercando a su nivel más bajo en ocho años, dijo Goldman Sachs el lunes, advirtiendo de que la velocidad de agotamiento se estaba convirtiendo en motivo de preocupación, ya que los suministros seguían restringidos.
"Dado que el mundo está agotando rápidamente las reservas comerciales, las reservas estratégicas y el petróleo almacenado en buques cisterna, la contracción subyecente de la oferta sigue siendo un potente factor de apoyo para los precios del petróleo", señaló en una nota Tony Sycamore, analista de mercados de IG.
Petróleo en tiempo real
Petróleo Brent
Petróleo WTI
MRA