Profeco detecta seis gasolineras que no permitieron verificación

La Mañanera

La Profeco reveló que las gasolineras que no se dejaron verificar se ubican en Campeche, Baja California, Jalisco y Veracruz.

La Profeco atendió a través de la app de Litro X Litro, 337 denuncias. Foto: Especial
Ciudad de México /

La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) reveló que durante la semana pasada en las verificaciones que realiza se detectaron seis gasolineras con irregularidades, mismas que no permitieron las revisiones debido a que ocultaban algún ilícito hacia los usuarios.

En la conferencia matutina del presidente Andrés Manuel López Obrador, el titular de la Profeco, Ricardo Sheffield Padilla, refirió que el organismo federal atendió a través de la app de Litro X Litro, 337 denuncias por medio de 346 visitas, de las cuales seis gasolineras no se dejaron verificar.

“Esas que no se dejaron verificar fue en Tenago, Campeche, (Servicios Ecológicos Muyil); en Veracruz, Veracruz (Servicios Inter Colonias); Hopelchén, Campeche, (Multiservicios Dzilbachen); Mexicali, Baja California (Estación de Servicio Premier); Zapopan, Jalisco (Energía Fátima); y en Santiago Tuxtla, Veracruz (Gasolineria de los Tuxtlas)”, aseguró.

Indicó que en la app de Litro X Litro, -que no toma en cuenta el margen de las gasolineras- las más caras en la gasolina regular son la marca Carvel a 24.50 pesos, en Allende, Chihuahua, y 23.99 pesos de BP, en Guadalajara, Jalisco

En la gasolina Premium, las más caras son Shell a 26.79 pesos en Naucalpan, Estado de México, y 26.50 de Pemex, en Guadalajara, Jalisco.

El representante de la Profeco expuso que el precio promedio del diésel en todo el país durante la semana pasada fue de 23.34 pesos; mientras que 23.96 pesos para la gasolina Premium, y 22.01 pesos la gasolina regular.

Indicó que en los indicadores de ganancia más altos en el país son las marcas Chevron, Windstar y Akron quienes también vendieron más caro el combustible; mientras que se mantienen en los indicadores de ganancias más bajos Total, G500 y Orsan.


MRA

  • Eduardo de la Rosa

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