Los puertos tamaulipecos de altura relanzan su plan de promoción de inversiones ante empresarios mexicanos e internacionales. Altamira y Tampico tienen representación en una convención internacional de logística celebrándose en la Ciudad de México, cuya intención es atraer más empresas y aumentar el volumen de mercancías.
En busca de clientes
Ambas Administraciones del Sistema Portuario Nacional (Asipona) participan en The Logistics World Summit & Expo 2026, buscando con esta participación la llegada de nuevos proyectos, el arribo de navieras, amarrar otros clientes, reactivar patios y ser la plataforma de exportación e importación de productos diversos rumbo a Estados Unidos, Europa y Asia.
Metas en el Puerto de Tampico
En el caso de Tampico, el director Jaime Herrera Romo puntualizó que su asistencia tiene como meta consolidar las terminales como un punto estratégico para la conectividad y el movimiento eficiente de mercancías.
“Asipona Tampico continúa su participación activa, fortaleciendo el posicionamiento del puerto dentro del sector logístico y generando espacios de diálogo con actores clave de la industria. A través de la atención en sitio, la vinculación institucional y el trabajo coordinado con el sistema portuario nacional, seguimos impulsando soluciones que aportan valor a la cadena de suministro”, dio a conocer la oficina.
Metas en el Puerto de Altamira
Referente a Altamira, el titular Fidel Maldonado añadió que la intención es seguir fortaleciendo el punto marítimo en el Golfo de México, el cuarto en cuanto a movimiento como en recaudación o comercio exterior, al aprovechar la disponibilidad de predios con frentes de agua.
Dentro de las actividades de la convención más importante en materia logística a nivel nacional, se contó con la presencia en ambos stands de Gerardo de Jesús Toledo Guzmán, subsecretario de Asuntos Marítimos y Portuarios de la Secretaría de Marina.
Cada uno cuenta con especialidades diversas. Tampico basa su aportación en el manejo de petróleo y derivados, con un ligero incremento en la carga general suelta y los contenedores, esta última línea de negocio es la más productiva para Altamira junto con la exportación de automóviles.
AA