Por ser un combustible amigable con el medio ambiente, que ofrece rendimientos en kilometrajes similares a la gasolina magna y especialmente, por los ahorros que genera su uso, el gas natural es una alternativa que debería evaluarse en vehículos particulares además de flotillas, autos de alquiler y camiones para el traslado de personas y mercancías, aseguró Josué Hernández, experto en Gas Natural Vehicular (GNV).
Ante el aumento en los combustibles, en donde la gasolina Magna ya rebasó en la zona metropolitana de Guadalajara los 18.20 pesos por litro, se ha optado por el uso de biocombustibles como el etanol, sin embargo, ya se ha demostrado que las emisiones que genera este combustible son nocivas para la salud por los altos índices de contaminantes que terminan en altas concentraciones de ozono y que repercute en la calidad del aire en la Ciudad.
“El uso de gas natural trae consigo mejoras en la calidad del aire pues no emite partículas ni compuestos orgánicos volátiles, y como combustible para el sector de transporte, sería ideal aunque hasta ahora existe desconocimiento entre los operadores sobre los beneficios de combustibles alternos a los convencionales”, señaló en un comunicado.
Hasta ahora, la conversión o adición de sistemas de GNV ha tenido mayor aceptación entre el sector del transporte, flotillas y vehículos de alquiler, sin embargo, los gobiernos municipales también han comenzado a apostarle a este tipo de energía limpia y como ejemplo, Josué Hernández, también director general de NatGas, dijo que el año pasado, la Policía de Guadalajara gastó más de cinco millones y medio de pesos en gasolina para las patrullas; por lo que planea que para el 2018, el transporte estatal de seguridad, sobre todo, las patrullas utilicen gas natural.
Este rendimiento, especialmente en la inversión del combustible, se debe a que el GNV rinde igual que la gasolina magna, pero su costo equivale a la mitad de precio.
Recordó que la primera estación de servicio de NatGas está ubicada en Lázaro Cárdenas, antes de llegar a la Siderúrgica, y que tiene capacidad de suministro 75 mil litros diarios, además de una capacidad de atender 110 camiones urbanos por día.
México tiene firmados documentos que favorecen el uso de energías limpias para disminuir la contaminación, tal es el caso del Acuerdo de París en donde se establece un plan de acción para disminuir el calentamiento global a través de la acción multilateral de los países firmantes que acordaron limitar el incremento de la temperatura del planeta a no más de 2°C.
Josué Hernández explicó que México dejó establecido que para 2030 reduciría en 22 por ciento la emisión de gases de efecto invernadero (GEI). Actualmente, a nivel mundial México es uno de los 15 países con más emisiones.
De acuerdo al Inventario de Gases y Compuestos de Efecto Invernadero, publicado por el Instituto Nacional de Ecología y Cambio Climático (INECC) en 2013 el sector autotransporte y no carreteros se reportan las emisiones generadas por la combustión interna de los automotores con motor ciclo Otto y diésel, así como por la combustión interna de los vehículos correspondientes a los sectores de aviación, ferroviario, marítimo, de la construcción y agrícola.
SRN