Los números positivos siguen para el puerto de Altamira, al ser el segundo puerto en México con crecimiento en el primer bimestre del año. En este período suma 3.2 millones de toneladas, con un porcentaje superior a Manzanillo, Veracruz y Coatzacoalcos en las terminales comerciales encargadas de exportar e importar productos por esta vía.
La Coordinación de Puertos y Marina Mercante expuso un avance de 10.5 por ciento en el ciclo enero-febrero, en comparación con el 2023. Fueron alrededor de 1.6 millones de toneladas en el último mes, al mantenerse un mejor balance en la carga general suelta, los contenedores y los fluidos petroquímicos.
En ese balance comparativo anual, Lázaro Cárdenas comenzó el período con alza de 13.4 por ciento anual, tras superar las 5 millones de toneladas. Altamira comparte el mismo porcentaje con Tuxpan, aunque en el recinto fiscalizado veracruzano la capacidad de atención a la fecha es de 2.6 millones de toneladas.
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Lo anterior viene ante cuatro líneas de negocios fuertes para el destino en la zona sur de Tamaulipas. Uno es el envío de automóviles fabricados en el país y enviados a Estados Unidos, Europa, Sudamérica y hasta Asia, al elevarse 66 por ciento con las más de 85 mil unidades de diferentes marcas.
Un segundo es la carga general suelta, al llegar al millón de toneladas en dos meses y avanzar 48.6 por ciento en la tasa anual. El manejo de hidrocarburos contribuyeron con un 15.1 por ciento, en tanto los contenedores se incrementaron 12.1 por ciento.
Donde requiere una recuperación es en los graneles minerales y agrícolas, con bajas del 11 y 35 por ciento respectivamente en lo obtenido el año anterior, informó a las autoridades la Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona) local, encargada de recapitular la información.
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