El manejo de petróleo y derivados le permitió al puerto de Tampico recuperarse en el total de movimiento de carga comercial durante el 2023, al llegar a casi 7.6 millones de toneladas y logran un crecimiento de 5.8 por ciento en comparación con el año pasado, cifra similar a los registrado en la pandemia del covid-19.
Dentro del reporte final de la Coordinación de Puertos y Marina Mercante, las terminales públicas y privadas el punto sobre las márgenes del río Pánuco se quedó lejos del máximo obtenido en 10 años. La tendencia es un crecimiento en el último lustro en los contenedores, estabilizarse en los graneles minerales, pero seguir a la baja en la carga general suelta.
En el ciclo de enero a diciembre, el número creció de 7.1 millones a 7.5 millones de toneladas. Incluso, dentro de la tasa anual, presentó avances a diferencia de Manzanillo, Lázaro Cárdenas, Veracruz y Altamira, donde los tres primeros cerraron con un balance negativo, en tanto el vecino no llegó a esos niveles.
- Te recomendamos Terminal en el puerto de Tampico será base de operaciones de Woodside Energy Negocios
Esto vino por las 4.5 millones de toneladas por la entrada y salida de petróleo y derivados. en este rubro se elevó hasta 9.3 por ciento a diferencia del período anterior, sobre todo en la importación se incrementó 41 por ciento. El volumen más alto estuvo en las exportaciones (2.7 millones de toneladas), pero retrocedió 1.6 por ciento.
Al recinto fiscalizado a cargo de la Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona) le ayudó el alza en la carga contenerizada, arriba de los 208 mil toneladas y expandirse 46 por ciento en el año. Está línea de negocio es la más fructífera, pues desde el 2020 avanza mediante empresas a cargo de los patios.
Desde ese año a la fecha, todo es opuesto en la carga general suelta, al grado de llegar al 2023 en sus peores números en la década, apenas 115 mil toneladas.
- Te recomendamos Desde puerto de Tampico inicia la exportación de productos de Tamaulipas hacia Florida Negocios