Por segundo año consecutivo, el puerto de Tampico presentó una caída en el movimiento de carga general tanto en importación como exportación, reportó la Administración Portuaria Integral (API). Al cierre del 2020 contabilizó 7.5 millones de toneladas, cifra inferior a los 7.7 millones de toneladas que obtuvo durante el 2019.
Lo anterior representa una disminución del 2.1 por ciento entre un año y otro, destaca la serie anual histórica que presenta la dependencia perteneciente a la Coordinación de Puertos y Marina Mercante de la SCT. Cabe señalar que se queda corto al alcanzar la cifra máxima en 10 años, que fue de 8.1 millones de toneladas lograda en el 2018.
En el último año, donde repercutió mucho la emergencia de salud por el covid-19, en el reporte final se presentan diversos contrastes. Si bien en algunos tipos de carga hubo aumentos, en otro hubo reducciones significativas.
Un ejemplo es en las exportaciones las cuales alcanzaron un récord en 10 años, a llegar a las 3.6 millones de toneladas. Con esto superan el registro del 2014 que quedó en 3.3 millones de toneladas.
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También hubo un aumento significativo en los contenedores al obtener 15 mil 206 TEUs movilizados a través de las diversas terminales, marca histórica para el recinto portuario. Se agrega la carga a granel mineral, pues el último año también se consiguió marca inédita, 1.4 millones de toneladas.
Lo contrario sucedió en el arribo de embarcaciones, a contarse con apenas 724 durante todo el 2020, además cayó la carga de importación a 2.9 millones de toneladas, cuando antes superó las 4 millones de toneladas. Otro registro negativo se dio en la carga granel agrícola, la cual también vino a menos al pasar de 150 mil toneladas a apenas 71 mil 276.
Pemex tiene caída
Pero lo más significativo se presentó en el petróleo y sus derivados, al presentarse 4.5 millones de toneladas, que significa un 3 por ciento menos del 2019. Se agrega una reducción de buques a las terminales de Pemex, pues solamente atracaron 282 a diferencia de las 349 de 12 meses antes.
Cabe señalar que durante el último año hubo cambios en la Dirección General del puerto. Tras la instrucción del gobierno federal de poner al frente mandos de la Secretaría de Marina, dejó su cargo Horacio Nájera Franco para que lo ocupara Miguel Báez Barrera, todo esto en agosto pasado.