Acuerdo con IP no sustituye Plan Nacional de Infraestructura: SCT

Javier Jiménez Espriú, secretario de Comunicaciones y Transportes, indicó que el anuncio es parte de lo que va a contemplar el Plan Nacional de Infraestructura y que es el "renglón" en el que la iniciativa privada hace la inversión total.

Javier Jiménez Espriú, secretario de Comunicaciones y Transportes (Cristina Ochoa)
Cristina Ochoa
Ciudad de México /

El Acuerdo Nacional de Inversión en Infraestructura anunciado hoy por el presidente Andrés Manuel López Obrador, no es un sustituto del Programa Nacional de Infraestructura (PNI), señaló el secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú.

"Se ha manejado como que este es el programa de infraestructura nacional, no. Este es simplemente un acuerdo para la participación del sector privado en infraestructura, en inversiones 100 por ciento del sector privado", dijo al término de su participación en el 30 Congreso Nacional de Ingenieros Civiles.

Indicó que el anuncio es parte de lo que va a contemplar el Plan Nacional de Infraestructura y que es el "renglón" en el que la iniciativa privada hace la inversión total.

IP invertirá en Tren México-Toluca

En el listado de proyecto, que se encuentran en el programa de inversión, se encuentra el Tren México-Toluca en el que se dice que habrá una inversión de 20 mil millones de pesos, en tanto, el presupuesto de egresos maneja una cifra de 3 mil millones de pesos.

"Es una propuesta de inversión privada de tener una participación. El Tren México-Toluca es un proyecto muy oneroso que originalmente iba a costar 30 mil millones de pesos, llevamos invertidos como gobierno 63 mil y faltan 27 mil millones", dijo el titular de la SCT.

Dijo que la intención es participar y buscar la concesión de operación. Dijo que el sector privado va a buscar la forma de participar y que será a principios de años que se definirá cómo participará la IP en el mismo.

lvm

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