La Secretaría de Movilidad del Estado de México adjudicó a la empresa Senermex Ingeniería y Sistemas la elaboración de los estudios avanzados del Sistema Férreo Chalco-Santa Marta, el cual iniciará su ejecución el próximo 12 de enero en un plazo de 180 días naturales.
Se estima que el nuevo tren tendrá dos estaciones terminales y cinco intermedias con una inversión pública aproximada de 17 mil 260 millones de pesos y una extensión de 15.5 kilómetros.
La propuesta de Senermex considera un monto por 63 millones 178 mil pesos, la cual fue la más económica una vez que se desechó la de Ayesa México con un importe de 25 millones 485 mil pesos, por entregar incompleta la propuesta técnica.
En el proceso de licitación también participaron la consultora Cal y Mayor, con una propuesta por 88 millones 926 mil pesos, e IPIMSA con un presupuesto para realizar los estudios de 75 millones 338 mil pesos.
El objetivo de los estudios para el tren será sustentar con información legal, técnica y ambiental la construcción del Sistema Férreo entre Chalco – Santa Marta. La licitación comprende estudios de factibilidad técnica, estudios de factibilidad ambiental, estudios de factibilidad legal; y un informe final; así como el análisis de aplicabilidad de los resultados a otras tecnologías o medios de transporte masivo.
Entre los estudios de factibilidad técnica se encuentran: levantamiento topográfico y cartográfico; estudio hidrológico, geohidrológico y drenaje; estudios geofísicos, geotécnicos y geológicos.
Senermex señaló que cuenta con experiencia en la elaboración de 39 contratos relacionados con proyectos y construcción de líneas férreas, fechados desde mayo de 2004 hasta agosto de 2020.
Recientemente en alianza con Transconsult y Deloitte, Senermex obtuvo el contrato para los estudios de preinversión del Tren Estatal Metropolitano e Intermunicipal (TEMI) de Guanajuato, con una propuesta económica de 42.3 millones de pesos.
AMP