¿Qué aeropuertos controla el Ejército? Éstas son las terminales áreas que la SICT le cedió

Esta terminal aérea anteriormente era administrada por la entidad gubernamental Aeropuertos y Servicios Auxiliares.

Esta terminal aérea anteriormente era administrada por la entidad gubernamental ASA. Foto: (Reuters)
Roberto Valadez
Ciudad de México /

La Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes (SICT) dio a conocer que asignó a la Secretaría de la Defesa Nacional (Sedena) la operación y administración del aeropuerto internacional del norte, ubicado en Apodaca, con lo cual se continúa con el plan de ceder este tipo de infraestructura al Ejército .

Aquí te decimos cuántos aeropuertos están ahora en manos de la Sedena.

La terminal aérea de Apodaca era administrada por la entidad gubernamental Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), que tiene como director a Javier Villazón Salem.

Se indicó que la Sedena operará el aeropuerto internacional del norte a través de la empresa de participación estatal mayoritaria Grupo Aeroportuario, Ferroviario, de Servicios Auxiliares y Conexos, Olmeca-Maya-Mexica (GAFSACOMM).

La SICT informó que GAFSACOMM acreditó tener las capacidades jurídicas, técnica, administrativa y financiera necesarias para ser titular de la asignación y ejercer los derechos de esta terminal aérea.

Al respecto se dio a conocer que la empresa de la Sedena deberá realizar un programa maestro de desarrollo del aeropuerto internacional del norte, el cual deberá ser aprobado y actualizado cada cinco años.

¿Qué aeropuertos controla Sedena?

De esta forma GAFSACOMM ya administrada 12 terminales aéreas en México, entre los que se encuentran el de Nogales, Ciudad Victoria, Tamuín, Uruapan, Puebla, Ciudad Ixtepec, Tulum y Chetumal.

La SICT especificó que la asignación del aeropuerto internacional del norte a la Sedena será por tiempo indefinido y sólo concluirá cuando se acredite fehacientemente que ya no existe causa de utilidad pública, interés público y general o por razones de seguridad nacional que la justifiquen.

Por su parte, ASA ha indicado que aún están definiendo el esquema de operación para la venta de combustible para aviones en los aeropuertos que asumirá la Sedena y la Secretaría de Marina (Semar), proyectando la posibilidad de que lo hagan en un esquema similar a como sucede actualmente en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

En el caso de la Semar, actualmente ya administra seis terminales aéreas, como son el de la Ciudad de México, Ciudad del Carmen, Ciudad Obregón, Colima, Guaymas, Loreto y Matamoros.

MRA

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