SICT da marcha atrás; TUA de AICM seguirá pagando deuda del NAIM

Subsecretario de Transportes descarta incumplimiento del acuerdo bilateral de transporte con Estados Unidos, como lo había denunciado el DOT.

Zona del cancelado NAIM. | Cuartoscuro
Roberto Valadez
Ciudad de México /

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) dio marcha atrás a la decisión de liberar la tarifa de uso aeroportuario (TUA) del Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (AICM) para el pago de la deuda por la cancelación del la terminal aérea de Texcoco.

Al término de la asamblea general de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA), el subsecretario de Transportes de la SICT, Rogelio Jiménez Pons, previó que al menos durante la presente administración se continuará con el esquema de usar el TUA para solventar los bonos del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM).

En semanas anteriores la dependencia había dado a conocer que previo a entregar la operación total del AICM a la Secretaría de la Marina (Semar) se buscaría quitar el peso de la deuda del NAIM en la TUA y encontrar otra fuente de pago.

"Las cosas siguen igual. Hacienda pido que todo siga igual (con los bonos del cancelado aeropuerto) hasta que termine esta administración", aclaró Jiménez Pons.

De acuerdo con información del gobierno federal, los bonos generados por la cancelación del NAIM están en un monto de 4 mil 200 millones de dólares.

Por otra parte, Jiménez Pons consideró que no existe ningún incumplimiento del acuerdo bilateral de transporte con Estados Unidos, situación que había denunciado el Departamento de Transporte (DOT) de dicha nación.

"El aspecto que le llamo la atención al DOT fue la prohibición de las aerolíneas de carga en el AICM, pero ya estamos hablando con ellos para solucionar este aspecto", indicó el funcionario.

Asimismo, el subsecretario de Transportes señaló que se encuentran a la espera de que se termine el proceso de revisión del gobierno de Estados Unidos para recuperar la categoría 1 en seguridad aérea.

AMP

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