Slim y 10 más van por el centro de transporte del NAICM

En el proceso de licitación del Centro Intermodal de Transporte Terrestre, que permitirá la llegada y traslado de pasajeros, visitantes, trabajadores, participarán 11 consorcios.

Maqueta del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
Pilar Juárez
Ciudad de México /

El Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM) recibió 11 propuestas para el proceso de licitación pública internacional de la construcción del edificio del Centro Intermodal de Transporte Terrestre del nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM).

La operadora Cicsa, del magnate mexicano Carlos Slim, la mexicana ICA de Bernardo Quintana, Prodemex de Olegario Vazquéz Raña, así como las españolas OHL, Rubau, Sacyr Construcción son parte de las 45 empresas nacionales y extranjeras que presentaron propuestas para el concurso.

El consorcio encabezado por la italiana Saline Impregilo Mexicana, Consorcio Corporativo de Construcción en México, Fusión Mexicana de Infraestructura y Constructora Rotsen tuvieron la oferta económica más elevada por 12 mil 330 millones 286 mil 745 pesos, mientras que la mexicana Constructora Gaype, en sociedad con Metal Tech, presentaron una oferta de 3 mil 719 millones de pesos sin IVA, la propuesta más económica.

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El Centro Intermodal de Transporte consiste en un edificio de 85 mil metros cuadrados situado al sur del Edificio Terminal del NAICM, estára dividido en cuatro niveles y una cubierta, integrados en una estructura arquitectónica con aspecto monolítico.

Este proceso de licitación, que comenzó en abril, requirió de nueve juntas de aclaración en las que se formularon 2 mil 473 preguntas, uno de los más largos dentro de las licitaciones de la nueva terminal. El fallo se prevé para el próximo 31 de octubre.

Para este licitación van en consorcio Cicsa, ICA Constructora de Infraestructura, ICA Constructora, la Peninsular Compañía Constructora, de la familia Hank Rhon, la española FCC Construcción, FCC Industrial e Infraestructuras Energéticas, las cuales presentaron una propuesta por 10 mil 880 millones de pesos.

La propuesta de Prodemex, en conjunto con las españolas Acciona Infraestructura, Acciona Construcción y la mexicana Constructora y Edificadora GIA+A, dieron una oferta por 9 mil 197 millones de pesos.

Este centro permitirá el arribo y traslado de pasajeros, visitantes, trabajadores y demás personas que lleguen a la terminal aérea por medio de vehículos particulares y servicios públicos.

Éstas son las empresas participantes:

  • Jaguar Ingenieros Constructores, Gami Ingeniería e Instalaciones, Sacyr Construcción México, Sacyr Construcción, Sacyr Chile
  • Mota Engil México, Mota Engil Engenharia e Construcao SA, Calzada Construcciones, Construcciones Rubau, Hycsa Edificaciones, Proyectos SAPI, Construcciones Urbanas
  • Coyatoc Construcciones
  • Promotora y Desarrolladora Mexicana, Acciona Infraestructura, Acciona Construcción, Constructora y Edificadora GIA+A+
  • Omega construcciones Industriales, Comsa, Advance Builders
  • Operadora Cicsa, ICA Constructora de Infraestructura, ICA Constructora, La Peninsular Compañía Constructora, FCC Construcción, FCC Industrial e Infraestructuras Energéticas
  • Astaldi, Proc Mina
  • Constructora Gaype, Metal Tech
  • Saline Impregilo Mexicana, Consorcio Corporativo de Construcción en México, Fusión Mexicana de Infraestructura, Constructora Rotsen
  • Constructora Garza Ponce, Atil Cobra, Avanzia Instalaciones, Cobra Instalaciones y Servicios, Avanzia, Corey
  • Obrascon Huarte Lain, Constructora de Proyectos Viales de México, Consorcio de Ingenieros Constructores y Consultores



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