Hasta la mitad del 2024, Tamaulipas fue el segundo estado de la región norte de la República Mexicana en presentar incremento en las exportaciones. En el periodo de enero a junio alcanzó un superávit del 5.9 por ciento en comparación con el mismo periodo del 2023, a pesar de mostrar el mayor flujo de ventas internacionales.
Al evaluar los datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), el Consejo Mexicano de Comercio Exterior (Comce) en su región noreste resaltó la participación de empresarios como también los sectores productivos ante esta alza, incluso por encima de la media nacional, posicionada en una tasa del 2.5 por ciento.
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La cantidad final de 17 mil 760 millones de dólares contabilizados al primer semestre, están por encima de los 16 mil 765 millones de dólares del año anterior. Sonora lidera esta estadística en cuanto a la variación con un crecimiento del 10.2 por ciento, mientras Tamaulipas quedó arriba de Coahuila (3.8 por ciento de aumento).
En ese balance de alza o baja, Nuevo León mostró un déficit del 3.3 por ciento. También con reducciones, Chihuahua en 1.5 por ciento y Durango al caer a 13.5 por ciento, el único sin variación fue Baja California, prácticamente en los rangos similares de 25 mil 800 millones de dólares.
“Si bien de enero a junio del 2024 las exportaciones totales en México crecieron 2.6 por ciento contra el mismo periodo del 2023, la región noreste se elevó aún más en 8.5 por ciento. Chihuahua sigue como principal exportador al representar un 13 por ciento de las ventas internacionales totales”, explicó la mencionada oficina, al apuntar que la franja fronteriza participa en el 53.3 por ciento de esta actividad.
En los datos del Inegi, la industria de la manufactura tamaulipeca ha presentado incrementos considerables dentro de este ciclo, derivado en las inversiones realizadas por varias empresas al ampliar sus fábricas y acrecentar la producción, tanto en equipo eléctrico y electrónico.
De igual forma, con los proyectos encaminados en Nuevo Laredo con cruces para el autotransporte de carga y ferroviarios, se pretende en el futuro el estado aumente más esta capacidad de movilizar mercancía hacia los Estados Unidos, el principal cliente de las empresas establecidas, añadieron autoridades.
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