El Colegio de Pilotos Aviadores de México (CPAM) reveló que las negociaciones para presentar una propuesta sobre poner mayores candados a la contratación de pilotos extranjeros se encuentran trabadas, derivado de diferencias con los representantes de las aerolíneas.
En entrevista con MILENIO, el presidente del CPAM, Ángel Domínguez Catzin, explicó que hasta el momento no existe consenso con las empresas del sector sobre qué proposición presentar a la Cámara de Diputados, por lo que en las siguientes mesas de negociación se espera encontrar soluciones.
El directivo indicó que tanto el CPAM como la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA) van de la mano en el planteamiento sobre la prohibición de contratación de trabajadores extranjeros, por lo que las diferencias han sido con los representantes de las aerolíneas.
“Yo quiero seguir esperanzado en que vamos a encontrar el consenso con la industria y con las autoridades, pero sí, al menos de momento, todavía no existe ese consenso”, lamentó.
A raíz de que el año pasado la aerolínea Volaris utilizó el esquema de arrendamiento húmedo para la renta de aeronaves con tripulación extranjeros, los organismos sindicales mostraron su rechazo ante esta aspecto.
Tras algunas pláticas en su momento con la Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes (SICT) acordó con ASPA y CPAM trabajar en una propuesta para poner mayores candados a la contratación de pilotos de otros países y no volviera a suceder esta situación.
El tema es la certeza que queremos y que buscamos en los tripulantes con respecto a la nacionalidad de quienes vuelen en las aerolíneas de nuestro país. Que sean solo mexicanos, señaló Ángel Domínguez Catzin.
El directivo comentó que en las próximas semanas continuarán las mesas de trabajo donde esperan se avance y se logre al fin un consenso con los representantes de las aerolíneas.
MVDJT