El transporte público debe de ser el vehículo de entrada a la electrificación al público en general, dijo Daniel López, CCO de Evergo.
Durante la realización del seminario web Electromovilidad: ¿México estará listo?, organizado por la UC San Diego y el Consejo Mexicano de Relaciones Exteriores (Comexi), trató temas como la electromovilidad en el país, el marco legal y la industria automotriz, entre otros.
López aseveró que actualmente los vehículos eléctricos están presentes en la mayoría de los segmentos, pero no están al alcance de todos.
El CCO de Evergo, compañía especializada en centros de carga eléctrica, profundizó en temas relacionados con el transporte público, comentando que su electrificación mejoraría la calidad del servicio y externó que la electromovilidad no es una moda.
Además, agregó que uno de los objetivos por los que se busca reemplazar las unidades públicas de combustión interna, es por el gasto que generan estos vehículos al país en materia de salud.
También se contó con la presencia de Odón de Buen, ex director general de la Comisión Nacional para el Uso Eficiente de la Energía (CONUEE), quien aseguró que “México no está preparado para la electromovilidad”.
De Buen puntualizó que se necesita una política integral y visión a largo plazo o el mercado crecerá y la infraestructura no será suficiente.
Sobre la industria automotriz se comentó que se requiere de una actualización en el medio para que el país siga siendo referente en materia de fabricación, asimismo, se declaró que el producir vehículos eléctricos en el país haría que estos fueran más accesibles para mexicanos.
En su intervención, Guillermo García Alcocer, ex presidente de la Comisión Reguladora de Energía (CRE), apuntó que no es necesario descubrir el hilo negro, sino que hay que ver qué es lo que hace Estados Unidos en materia de electromovilidad.
Externó que las compañías automotrices no tienen una visión compartida del futuro.
AMP