Construcción de vía férrea en tramo 2 del Tren Maya, con 95% de avance

La Mañanera

Grupo Carso, empresa encargada de la construcción del tramo 2 del Tren Maya, informó que actualmente se encuentran trabajando en esta obra 6 mil 508 personas y mil 1126 máquinas.

De los 234 kilómetros que contempla este trayecto, se tiene tienen terminados ya 224 kilómetros, informó el Fonatur. Foto: (Especial)
Roberto Valadez
Ciudad de México /

El Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) informó que la construcción del tramo 2 del Tren Maya, que va de Escárcega a Calkiní, cuenta con un avance de 95 por ciento.

En la conferencia matutina del gobierno federal, el director general de Fonatur, Javier May, especificó que de los 234 kilómetros que contempla este trayecto, se tiene tienen terminados ya 224 kilómetros.

El funcionario comentó que igualmente se tiene casi listas las 600 obras complementarias, incluido el viaducto La Hoya, que tiene más de un kilómetro de longitud en el libramiento de Campeche.

Asimismo, May mencionó que avanza el cumplimiento del Promez, que contempla acciones de mejoramiento en áreas de investigación, conservación, infraestructura y servicios al visitante en los sitios arqueológicos abiertos al público del tramo 2 del Tren Maya.

El Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) informó que en el tramo 1 del Tren Maya, que va de Palenque a Escárcega, se ha concluido 185 kilómetros de vía férrea, con lo cual se tiene un avance de 81 por ciento.

Por otra parte, el funcionario recordó que en el tramo 1 del Tren Maya, que va de Palenque a Escárcega, se ha concluido 185 kilómetros de vía férrea, con lo cual se tiene un avance de 81 por ciento.

Javier May detalló que este trayecto del proyecto ferroviario tiene una extensión total de 226 kilómetros.

Por su parte, Grupo Carso, empresa encargada de la construcción del tramo 2 del Tren Maya, informó que actualmente se encuentran trabajando en esta obra 6 mil 508 personas y mil 1126 máquinas.

Indicó que de los pasos que van por encima de la vía solamente faltan por concluir tres, mientras que las 215 obras de drenaje contemplados ya están finalizadas.

El director general de Fonatur, Javier Maya, recordó que la previsión es terminar el proyecto ferroviario en diciembre próximo, para que entre en operaciones.


MRA

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