La empresa Tren Maya, adscrita a la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), informó que en el tramo 3 de la obra insignia con el mismo nombre, que va de Calkiní, Campeche, a Izamal, Yucatán, ya está terminada en su totalidad, es decir, la construcción de los 159 kilómetros de vía férrea que requiere.
En la conferencia matutina del gobierno federal, el director general de la compañía, Óscar David Lozano Águila, detalló que aún falta por terminar las seis estaciones que se tienen en este trayecto, además de algunas obras complementarias.
El funcionario manifestó que en el tramo 3 se beneficiará a 1.3 millones de habitantes de Campeche y Yucatán, además de que se construirá una base de mantenimiento y una cochera de resguardo en la región de Teya.
En cuanto al avance de construcción de las seis estaciones, Lozano Águila informó que Maxcanú está al 88 por ciento; Tixkokob, 86; Teya, 84; Izamal, 76, y por último Umán, con 65 por ciento.
El directivo refirió que en el caso de las 196 obras complementarias, como son drenajes transversales, pasos de fauna e inferiores, ya se tienen concluidos 150.
El funcionario indicó que igualmente se están construyendo tres viaductos, de los cuales ya se tiene un avance aproximado de 99 por ciento.
En el tramo 3 igualmente se está considerando la construcción de instalaciones para el transporte de carga, con lo que se tendrá una conexión con el Puerto de Progreso, indicó.
Lozano informó que esta operación se realizará a través de un viaducto ferroviario o libramiento, además se trabaja para contar con una terminal multimodal de carga.
El presidente Andrés Manuel López Obrador aseguró recientemente que las obras que se están construyendo en el sureste, entre ellas, el Tren Maya, darán vida a la región por 50 y hasta 100 años.
El mandatario recordó que en el primer trimestre de este año el norte del país creció 2 por ciento, mientras que el sur alcanzó 6 por ciento, algo que antes no sucedía.
MLM