La consultora inglesa Steer, que realizará el plan maestro para el Tren Maya, es una empresa bastante conocida y con mucha historia dentro de México, al desarrollar proyectos desde 2006 en los sectores de carreteras, transporte terrestre de pasajeros, ferroviario y de movilidad.
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La empresa, con presencia en más de más de 10 industrias y en cuatro continentes, obtuvo su primer contrato en el país al ser asesor de tráfico e ingresos en la compañía Red Carreteras de Occidente, que maneja 23 concesiones de autopistas.
En el ámbito ferroviario, la experiencia que tiene Steer en México es haber participado en el proyecto del Tren Expreso de Guanajuato, que busca conectar a las ciudades de Bajío ante el acelerado crecimiento industrial, donde propuso un esquema que permita el servicio de pasajeros y regeneración del centro de las ciudades. En esta obra no se ha logrado empezar con su construcción, sólo se tiene la planeación y proyecto ejecutivo.
En la Ciudad de México, después de 2005 la consultora asesoró a ICA, quien contaba con contratos de edificación de obras de movilidad, en el planteamiento de soluciones de transporte masivo en la Zona Metropolitana del Valle de México, con lo cual se identificaron diversos corredores potenciales para ser atendidos y se presentó la propuesta de una conexión central de transporte público férreo entre el Tren México - Toluca y el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
De esta forma Steer sumará con Tren Maya un proyecto más a su cartera, de los 28 mil que ya ha asesorado y desarrollado en las más de cuatro décadas que ha operado en el mundo.
lvm