El Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) informó que el plan maestro del Tren Maya lo hará Steer Davies, los estudios costo-beneficio PriceWaterhouseCoopers (PwC) y que la consultora Deloitte estará en la parte de la planeación de las Fibras.
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"El plan maestro lo está haciendo Steer Davies, Deloitte va a entrar en las Fibras, PwC ya está trabajando en la integración del costo beneficio", dijo el director general de Fonatur, Rogelio Jiménez Pons, después de su participación en el foro Expo Rail.
Al cuestionarlo sobre la forma en que se adjudicaron dichos contratos, indicó que se hizo "directamente, son cosas que tenemos atribuciones en corto".
El funcionario detalló que el plan maestro, así como aspectos de financiamiento financiero, estudios de impacto ambiental y consultas a pueblos indígenas, entre otros aspectos, implicarán una inversión de mil millones de pesos.
Explicó que habrá adjudicaciones directas en algunos contratos, cuya justificación es la discrecional de los trabajos y los tiempos para poder realizarlos.
Asímismo, Jiménez Pons señaló que se buscará contratar los servicios del banco de inversión Goldman Sachs para diversos aspectos del Tren Maya, ya que ayudará a una mejor certificación financiera.
Dijo que en otros aspectos de los trabajos para este año, donde están contemplados los mil millones de pesos, habrá licitaciones, que ya se están evaluando.
GGA