Lanzan convocatoria de licitación para adquirir trenes de México-Pachuca

La Agencia anunció que se requiere la adquisición de 15 trenes de pasajeros equipados con ERTMS para el proyecto del tren Ciudad de México-Pachuca.

Destacaron que los trenes deben contener 'Puesta en Servicio' así como 'Mantenimiento y Equipamiento de Talleres' para el proyecto.
México /

La Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF) publicó la convocatoria de licitación para la adquisición de 15 trenes para el ferrocarril de pasajeros México-Pachuca.

Además de una convocatoria para las personas interesadas a participar en la Licitación Pública Internacional Abierta Electrónica.

¿Cuál es la descripción de la licitación?

La Agencia anunció que se requiere la adquisición de 15 trenes de pasajeros equipados con ERTMS (Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario), que incluyan tanto 'Puesta en Servicio' así como 'Mantenimiento y Equipamiento de Talleres' para el proyecto del tren Ciudad de México-Pachuca. 

Por otro lado, señalaron que la descripción de la licitación es la siguiente:

  • Volumen a contratar
  • Fecha de publicación de Compra MX
  • Visitas a las instalaciones
  • Junta de aclaraciones
  • Segunda junta de aclaraciones
  • Presentaciones y apertura de preposiciones 
  • Fallo 
  • Fecha de publicación en el DOF

Lo anterior fue señalado por el director general de Administración y Finanzas de la ARTF, Jorge Sosa García. 

Los trenes México–Pachuca contarán con tecnología europea y diseño antivandálico.

¿Cuáles son los requisitos de la convocatoria? 

Señalaron que la convocatoria contiene los requisitos de carácter "legal, administrativo, técnico y económico con respecto de los bienes y/o servicios objeto de la contratación y las personas interesadas en proveerlos o prestarlos". 

¿Cómo quedará conformado el proyecto? 

En la línea Buenavista-Pachuca se prevé la existencia de dos talleres de mantenimiento que atiendan a la flota, la cual dará servicio a la línea, incluyendo los 15 trenes de la nueva adquisición conforme al Contrato.

Actualmente, existe un taller de mantenimiento en Pantaco, el cual se encuentra equipado y en uso conforme a lo descrito en las presentes especificaciones técnicas, así como en documentación aportada por la ARTF y que da servicio a una flota de 25+10 unidades de trenes. 

Pudiese ser que, en un momento de vigencia del contrato, según las indicaciones de la ARTF y/o el operador, con acuerdo entre las partes y previa coordinación con los operadores así como con los mantenedores de las flotas que operan en la línea Buenavista-Pachuca, pudiese emplearse por el Licitante Adjudicado para la realización del Mantenimiento mayor de la flota.

¿Cuál es la función del Licitante Adjudicado?

El Licitante Adjudicado realizará, dentro de los alcances del Contrato, el Proyecto Ejecutivo de Talleres de Mantenimiento en el área colindante de Pachuca, para que el mismo sea entregado a la ARTF o a quién ésta designe para que se ejecute conforme al citado proyecto.

Se entenderá como Talleres al conjunto de instalaciones destinadas a la ejecución de actividades de mantenimiento menor, intermedio y mayor del material rodante. 

La localización exacta y dimensiones de los predios donde se construirán los talleres serán definidas por ARTF

Asimismo, ARTF entregará al Licitante Adjudicado la Ingeniería Básica para la redacción del proyecto ejecutivo. 

El taller de 'Mantenimiento Mayor' podrá localizarse en un predio distinto al dedicado al mantenimiento menor e intermedio.


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KL

  • Karla López
  • El periodismo late en mi ADN, me encanta conocer historias pero las finanzas me alcanzaron en la Edición Web de Negocios

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