La Unión Nacional de Avicultores (UNA) afirmó que darán seguimiento a la investigación que realiza la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) desde el pasado 10 de enero, contra posibles barreras a la competencia en el mercado del servicio público de transporte ferroviario de carga de la industria.
A través de un comunicado, David Castro Monroy, presidente del Consejo Directivo de la UNA, quien añadió que el sector avícola espera que esta investigación genere una dinámica renovada en los servicios ferroviarios en México, a fin de fortalecer la competitividad de todas las actividades económicas involucradas.
Recordó que la industria traslada diariamente, a través de la red ferroviaria, insumos esenciales (como maíz y pasta de soya, principalmente) que son utilizados para la alimentación de las aves y la producción de huevo y carne de pollo, las proteínas de origen animal de mayor consumo en el país.
Además de que la avicultura es la actividad pecuaria que consume el mayor volumen de granos forrajeros en el país, calculado en 17 millones de toneladas, de las cuales 10.6 millones corresponden a granos forrajeros (maíz), 3.4 millones son pastas y oleaginosas, y 2.9 millones otros ingredientes; insumos que en parte son transportados en ferrocarril, por lo que es un medio de transporte de alta importancia en el sector.
El alimento para las aves representa más del 60 por ciento del costo de producción de huevo y carne de pollo, por lo que el sistema de transportación ferroviario juega un papel destacado en el ámbito de competitividad avícola del país.
De acuerdo con la investigación de la Cofece del pasado 10 de enero, el servicio ferroviario de carga en México transportó 24.6 por ciento del total de las mercancías agroalimentarias durante 2022.
Adicionalmente, el mismo organismo responsable de regular y garantizar la competencia, ha hecho énfasis en el potencial que representa el sistema ferroviario de carga para la reubicación de las empresas en México (nearshoring) y en el desarrollo económico del país.
MRA