Las ventas de autos en México registraron un crecimiento de 1.3 por ciento en 2025, a pesar de un entorno marcado por la inflación, de acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
Según el más reciente reporte del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL), entre enero y diciembre de 2025 se comercializaron un millón 524 mil 583 vehículos ligeros, lo que representó un incremento de 20 mil 261 unidades frente al mismo periodo del año anterior.
Con este resultado, el mercado automotriz mexicano alcanzó su mejor desempeño anual desde 2017, cuando se reportaron ventas por un millón 534 mil 943 unidades, apenas unas 10 mil más que las registradas en 2025.
Nissan y GM lideran ventas de autos en México
Por marcas, Nissan se colocó como la empresa con mayor número de autos vendidos en México, al concentrar 18 por ciento del mercado, seguida por General Motors, con una participación de 13 por ciento.
Ventas de vehículos en diciembre superan expectativas
En diciembre, el mercado de vehículos ligeros superó las previsiones de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), que estimaba ventas por 149 mil 112 unidades.
“Con estas cifras, el mercado de vehículos ligeros en diciembre fue superior a lo estimado por la AMDA. La diferencia porcentual fue de 3.4 por ciento, respecto al dato observado de 154 mil 395 unidades”, señaló Guillermo Rosales Zárate, presidente del organismo.
Las ventas de autos en diciembre de 2025 crecieron 4.9 por ciento frente al mismo mes del año previo, al colocarse en 154 mil 395 unidades, lo que significó 7 mil 255 vehículos más que en diciembre de 2024.
Datos del Inegi y la industria automotriz
El RAIAVL del Inegi presenta información mensual y anual sobre la comercialización de vehículos ligeros en México. El registro integra datos de 22 empresas afiliadas a la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) y ocho compañías no afiliadas, que en conjunto comercializan 41 marcas en el país.
La AMIA, fundada en 1951, representa a los fabricantes de vehículos en México y participa en la generación de estadísticas del sector, así como en políticas públicas, tratados comerciales y regulación de la industria automotriz.
MRA