La aerolínea de ultra bajo costo Viva, antes llamada Viva Aerobus, se adelantó a la campaña de descuentos de fin de año El Buen Fin y puso en promoción algunos de sus vuelos a diferentes rutas nacionales de reciente creación.
Esto luego de la incorporación de nuevas unidades Airbus A321neo a su flota, compuesta ahora por 88 aeronaves. En lo que va del 2024, la aerolínea ha lanzado más de 20 rutas nacionales e internacionales en México y Estados Unidos.
De esta forma, sumado a su nueva política de flexibilización de vuelos estrenada a finales del mes pasado, Viva busca reinventar lo que significa ser una aerolínea de bajo costo. “No sólo se trata de volar más barato, sino de volar más inteligente”, señaló la firma.
Ahora, con la llegada de El Buen Fin, la aerolínea ve una oportunidad para extender su racha de crecimiento de pasajeros mensuales, así como para paliar los efectos de la continua puesta en tierra de aviones debido a la crisis de los llamados a revisión de los motores de Pratt & Whitney.
Le 'comen el mandado' a El Buen Fin
Faltando dos días para el arranque oficial de la decimocuarta edición de El Buen Fin, la compañía aérea puso los vuelos de sus nuevas rutas nacionales a sólo un peso, aunque incluye la tarifa de uso aeroportuario (TUA) correspondiente.
Destinos como La Paz, Monterrey, Guadalajara, Ciudad Obregón, Mexicali y Tijuana son algunos de los incluidos en esta promoción especial. “Visita la playa o una increíble ciudad para tener las vacaciones que mereces. Con Viva viaja más fácil y rápido, pagando sólo por lo que de verdad necesitas”, invitó la aerolínea a los usuarios.
¿Hacia dónde puedo volar por sólo 1 peso?
La lista de vuelos a un peso, o desde 34 puntos Doters —el programa de recompensa de la aerolínea —, está integrada de la siguiente manera:
La tarifa mostrada tanto en pesos como en Puntos Doters aplica únicamente en tarifa Zero, vuelo sencillo, e incluye sólo un artículo personal llámese bolso, maletín, pañalera, porta-vestidos, porta-trajes o mochila pequeña que quepa debajo del asiento.
¿Cuánto durará la promoción de Viva?
La promoción de vuelos a un peso de Viva será válida comprando únicamente del miércoles 13 al jueves 14 de noviembre del 2024, para volar desde este mismo mes hasta octubre del 2025.
Empero, no aplica para vuelos del 19 de diciembre 2024 al 8 de enero 2025, 20 de abril 2025 y del 17 julio al 18 agosto 2025, considerados como períodos de alta demanda en la industria aérea.
En caso de no existir disponibilidad en dicha tarifa de servicio Zero, se desplegará la tarifa más económica disponible al momento de hacer la consulta y/o compra, sin opción de reembolso, cancelación, ni devoluciones salvo por lo establecido en la Ley de Aviación Civil.
Pasajeros de Viva aumentan 7.8%
En octubre de este año la aerolínea low cost registró un incremento anual de 7.8 por ciento en el tráfico de pasajeros, alcanzando las 2.3 millones de personas transportadas, impulsado por un aumento del 8.6 y 0.9 por ciento en el tráfico nacional e internacional, respectivamente.
Durante el décimo mes del año el factor de ocupación de la compañía aérea alcanzó un 88.1 por ciento en comparación con el 86.9 por ciento del mismo período del año pasado, derivado de un factor de ocupación del 89.7 y 80.5 por ciento en el mercado nacional e internacional.
A la par, Viva aumentó su capacidad total en asientos por milla disponibles (ASMs) en un 7.5 por ciento en comparación con septiembre del 2023. En cuanto al desglose por mercado, la aerolínea creció su capacidad en 7 por ciento en el mercado nacional y en 10 por ciento en el internacional.
“En septiembre, la demanda de pasajeros se mantuvo robusta, incluso durante este período estacional más lento. La demanda superó el crecimiento de la capacidad, contribuyendo a un saludable factor de ocupación y reflejando la fortaleza de nuestra red de rutas”, dijo citado en un comunicado Juan Carlos Zuazua, CEO de Viva.
Para lo que resta del año, la aerolínea continuará enfocada en mantener su confiabilidad operativa, a pesar de la continua puesta en tierra de aviones debido a la crisis de los llamados a revisión de los motores de Pratt & Whitney y los desafíos planteados por los fenómenos meteorológicos extremos, subrayó el directivo.
AMP