Volkswagen de México dijo que su compromiso como empresa es mantener el diálogo constructivo con el sindicato y la comisión negociadora designada, por lo cual solicitó a la autoridad que se sume a al proceso donde se busca un aumento salarial, y que brinde su apoyo, que permita privilegiar un proceso con base en la razón.
"Vemos con sorpresa que los resultados de la votación no alcanzaran una amplia mayoría a favor. Hacemos un llamado a todo nuestro personal para proteger lo que juntos hemos construido con tanto esfuerzo, y no pongamos en riesgo la consolidación de nuestro futuro común, de manera muy especial al grupo que votó en contra del acuerdo", manifestó.
En un comunicado, VW explicó que después de varias semanas de negociación entre la comisión negociadora de la empresa y la comisión negociadora de los trabajadores sindicalizados y cada una de las secciones productivas de la empresa, así como trabajadores de base, y el Sindicato Independiente de la Industria Automotriz Volkswagen (SITIAVW), lograron un acuerdo positivo con la base trabajadora.
VW dijo que realizó el mayor esfuerzo, logrando una oferta salarial por encima de la inflación. "Lo anterior buscando en todo momento preservar la estabilidad y competitividad laboral que le permita seguir beneficiando a las cerca de 12 mil familias que dependen directamente de la empresa y de otros cientos de miles que participan en la proveeduría, misma que propicia la derrama económica en el comercio, los servicios y el empleo que esta compañía representa, al aportar con su presencia el 30 por ciento del PIB del Estado de Puebla.
La negociación inició el 20 de junio y concluyó el 20 de julio del presente año, en la cual se analizaron con profundidad los desafíos económicos y sociales que impactan la economía a nivel mundial y, por consecuencia, a las operaciones de la empresa en México.
La empresa automotriz añadió que estudió eventos tales como la pandemia por coronavirus y las distorsiones en las cadenas de suministro y logísticas que encarecen la operación y producción en la Industria automotriz; así como el elevado costo de las materias primas, aunado a la falta de abasto de semiconductores que impactó por más de un año a la producción de vehículos.
MRA