VW invertirá 44 mil mde en autos eléctricos y autónomos

Dos de los centros de producción de Volkswagen serán convertidos en unidades enteramente dedicadas a los autos eléctricos.

Logotipo de Volkswagen.
AFP
Frankfurt /

Volkswagen, el gigante alemán del automóvil, anunció que prevé invertir hasta 44 mil millones de euros en autos eléctricos y autónomos de aquí a 2023, en un plan que busca dar vuelta a la página tras el escándalo del dieselgate.

"El grupo Volkswagen se fijó como objetivo estratégico acelerar el ritmo de las inversiones. Vamos a concentrar nuestras inversiones en los ámbitos del futuro", explicó el director general de la empresa Herbert Diess tras una reunión del consejo.

Volkswagen pasó los últimos tres años tratando de salir del escándalo provocado por instalar en millones de vehículos diésel un programa para manipular las pruebas de contaminación y esconder el nivel real de emisiones. Ahora busca aumentar de manera considerable sus gastos en tecnologías consideradas limpias.

Los 44 mil millones de euros de inversión de aquí a 2023, de los cuales 30 mil millones atañen al desarrollo de autos eléctricos, representan un claro aumento en relación a los 34 mil millones de euros de inversiones anunciados en 2017 para el conjunto de ámbitos del futuro y para el periodo que va hasta 2022. 

"Es la mayor reconversión en la historia del grupo", estimó incluso Stephan Weil, director del ejecutivo en Baja Sajonia, un estado alemán y accionario importante de Volkswagen. 

Volkswagen anunció que dos de sus centros de producción serán reconvertidos en unidades enteramente dedicadas a los autos eléctricos. El grupo aseguró que no habrá recortes de personal hasta 2028.

Los grandes grupos automovilísticos alemanes se quedaron atrás en relación al desarrollo de autos eléctricos. Es solo después del dieselgate que decidieron comprometerse en este sector estratégico. Ese escándalo ya costó al grupo 28 mil millones de euros y provocó un descenso de las ventas de diesel en Alemania y en el mundo.

Por otra parte, en Alemania, los fabricantes del sector automotriz se enfrentan a la multiplicación de decisiones judiciales que prohíben la circulación de vehículos diesel en lugares donde no se cumplen las normas de contaminación por micropartículas.

Volkswagen anunció además que las negociaciones en vistas a una cooperación industrial con el gigante americano Ford avanzaban. El objetivo es construir vehículos de manera conjunta. 


GGA

LAS MÁS VISTAS