Que el Parque Solidaridad será el escenario este sábado de un encuentro morenista que, aunque está etiquetado como asamblea ciudadana, ya está levantando más de una ceja en el entorno político local. Entre los nombres confirmados destacan Mery Gómez Pozos, Alberto Uribe y Nena Farías, figuras que empiezan a moverse con intención. Pero lo que realmente llama la atención, y no es casualidad, es la ausencia de Carlos Lomelí, un actor que tampoco tiene lugar en esta foto. El evento servirá para tender puentes, medir fuerzas y empezar a delinear el tablero rumbo al 2027, porque en estas dinámicas, más que diálogo vecinal, lo que se cocina son lealtades y posicionamientos. La invitación está hecha, pero el mensaje es claro: el que no está invitado, ya sabe por dónde no va la cosa.
Que está que arde la pelea por el regreso del ascenso y descenso a la Liga Mx. Pues a pesar de que la Federación Mexicana de Futbol publicó que no volverá para este año futbolístico, los “revolucionarios” (o revoltosos, según el lado al que apoye) encabezados por Leones Negros, que preside Alberto Castellanos, tienen todavía un as bajo la manga y esperan una nueva resolución del Tribunal de Arbitraje Deportivo para que se instaure en esta misma temporada. Súmele que el coordinador nacional de Movimiento Ciudadano, Jorge Álvarez Máynez, ya se subió al tren y mandó una petición a la Comisión Nacional Antimonopolio para que investiguen a la FMF por esta decisión. Se viene lo mero bueno.
Que el tren Irapuato-Guadalajara ya tiene presupuesto: 12 mil 506 millones de pesos para 2026. La titular de la SICT en Jalisco, María Padilla, confirma que avanzan en la liberación de derechos de vía, en Jalisco, son varios puntos: Arandas, San Ignacio Cerro Gordo, Tepatitlán, Zapotlanejo y Zapopan. Pero al llegar a Pueblo Quieto, Guadalajara, la respuesta se vuelve ambigua: analizan si reubicar a las familias o desviar la ruta. El problema no es la duda técnica, sino el tiempo. El dinero ya está contado, los plazos corren y las familias siguen sin certeza. No se trata de frenar el progreso, sino de que quienes tienen décadas viviendo ahí no sean un obstáculo a resolver, sino una prioridad en el trazo.