Ya las vialidades han quedado chicas en Torreón, ya que el tráfico vehicular aumentó considerablemente y ni las obras que se han llevado a cabo en el periférico, así como en Independencia y las que se están construyendo como es en Abastos y en el bulevar Revolución, han ayudado a que se pueda circular tranquilamente.
Se espera que con la puesta en marcha del proyecto del Bus Laguna y la ruta que será gratis y la nueva flotilla de unidades del transporte, se pueda provocar que muchos automovilistas utilicen los camiones y así se ahorren dinero en gasolina y pueda disminuir el flujo vehicular.
Se ha tornado un verdadero problema el caos ya no solamente en las horas pico, sino a cualquier hora, ya que cruceros como el de Cuatro Caminos, así como el del Periférico y Juan Pablo, en el puente Diana Laura, se han visto muy afectados, ya que al llegar a los mismos, se pueden pasar hasta tres o cuatro ocasiones en que cambian los semáforos y es tiempo en el que los automovilistas se desesperan y más ahora que llegaron los calores.
En una plática de amigos, salió a relucir el tema y se dijo durante la misma que también cruzar a Gómez Palacio y viceversa, se está volviendo un problema y hasta el momento no se ve por dónde puedan entrarle las autoridades al toro por los cuernos.
Una de las personas con las que platicaba sacó a relucir lo que se ha hecho en otras ciudades, pensar en vías alternas y fue más allá, al hablar de planear construir segundos pisos, ya que de otra manera no se ve la manera de seguir creciendo en lo que se puede decir en forma desordenada en lo que a la vialidad se refiere.
En calles, avenidas, bulevar y calzadas, en pocas palabras por todos lados, se pueden ver lotes de autos usados, mismos que ofrecen distintos créditos para que muchos trabajadores se puedan hacer de un auto.
Pero además, de las agencias de autos tradicionales también se han instalado otras, principalmente chinas, las cuales están compitiendo con el mercado nacional y son parte del tráfico vehicular que ya ha inundado a la zona metropolitana.
Pero también hay que agregarle la gran cantidad de vehículos de procedencia extranjera que siguen circulando por todos lados, pese a no estar regularizados.
¿Serán los segundos pisos una posible solución?
Walter.juarez@milenio.com