Éste es el plan de la Fiscalía de CdMx para investigar el colapso en Línea 12 del Metro

Las autoridades prevén entregar en seis semanas los primeros resultados del peritaje tras el colapso del tren.

Personal de la fiscalía capitalina inician peritajes en el tramo afectado. (Juan Carlos Bautista)
Ciudad de México /

La Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México anunció un plan de investigación para determinar la causa del desplome ocurrido en el tramo Olivos-Tezonco de la Línea 12 del Metro el 3 de mayo.

Ernestina Godoy, titular de esa dependencia, indicó que se prevé que los primeros resultados del trabajo pericial se dé a conocer en seis semanas, y afirmó que será una investigación “robusta” por estos hechos que dejaron 26 personas fallecidas.

Remoción de escombros en zona del colapso en L12 del Metro de CdMx. ( Juan Carlos Bautista)

¿En qué consiste el plan de investigación? 

Aquí te decimos el procedimiento que se prevé ejecutarán peritos de la fiscalía, así como elementos de la Policía de Investigación y expertos en diversas materias que se irán sumando a las diligencias.

El plan fue anunciado por la directora de la Coordinación General de Investigación Forense y Servicios Periciales, María Severina Ortega López.

FGJ CdMx

Primeras acciones

El 3 de mayo a las 22:30 horas aproximadamente se inició la intervención inmediata de la fiscalía minutos después de los hechos acudiendo ministerios públicos, servicios periciales y policías de investigación.

Plan de investigación ​

​Las autoridades iniciaron la carpeta de investigación por los delitos de homicidio, lesiones y daño a la propiedad. Primero se buscará obtener las causas específicas y la causa raíz, es decir, por qué falló.  Lo anterior mediante un peritaje del tramo elevado sobre el colapso de la estructura. Se realizarán las siguientes acciones:

  • Limpieza, inspección, desmontaje, retiro y resguardo de indicios.

Esta parte inició hoy 11 de mayo con la asistencia de un notario público en acompañamiento de la Policía de Investigación para la cadena de custodia y resguardo.

  • Acopio y análisis de documentación técnica.
  • Estudios especializados, indicios y materiales recabados.
  • Evaluaciones multidisciplinarias sobre estructura.
  • Dictámenes sobre el colapso de la estructura.

Acciones del peritaje en el tramo elevado

1. Información para acopio y análisis

Relación de documentos existentes en la Secretaría de Obras y Servicios de la Ciudad de México.


Información de trenes

Material rodante, balasto, riel, etcétera, del proyecto original y del cambio de trenes.

Estudios y proyectos

Planos, memorias de cálculo, etc.

Ejecución y supervisión de obra

Reportes de obra, reportes de control de calidad, fotografías, dossier de calidad de vigas, concretos, aceros, soldaduras, apoyos, etc.

Información de diseño

Estudios geotécnicos, de riesgo sísmico, planos, memorias de cálculo, planos as built, etc.

Recopilación RFI'S y DCR'S

Cambios de proyecto y requerimientos de información

Operación y reparaciones

-Levantamientos e inspecciones.

-Reparaciones de los daños de operación (sismo del 2017).

-Reparación del tramo elevado

Dictámenes especializados


2. Trabajos en estructura colapsada

Levantamientos

-Geométricos

-Daños de cabezales 

-Daños generales

-Claros de estructura espejo 

Muestreo y pruebas de laboratorio

 -Aceros

-Concretos

-Soldaduras 

Inspecciones especiales

-Metalurgia 

-Ultrasonidos

Revisión estructural

-Calidad de supervisión

-Construcción

-Cargas vivas actuales contra diseño

-Estructural original

-Estructural de acuerdo a la construcción, especificando las bases y normatividad de esta revisión.

-Inspecciones y nivelaciones de operación.

***Bases para la revisión estructural ***

  1. Normatividad
  2. Cargas
  3. Espectros
  4. Datos de suelos
  5. Datos geométricos levantados

​IR

  • Milenio Digital
  • digital@milenio.com
  • Noticias, análisis, opinión, cultura, deportes y entretenimiento en México y el mundo.

LAS MÁS VISTAS