Un tráiler de color amarillo se volcó al dar vuelta en la curva del Puente de la Concordia, en la alcaldía Iztapalapa, durante la mañana del lunes 6 de abril.
Sobre estos hechos, la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) de la Ciudad de México informó que el tráiler transportaba 20 toneladas de tela y que se dirigía al estado de Puebla.
¿Qué dijo el conductor del tráiler?
Tras el accidente, el conductor del camión le informó a los oficiales de la Subsecretaría de Control de Tránsito de la SSC, que atendieron la emergencia, que al dar la vuelta, el peso de la mercancía le ganó, lo cual provocó la volcadura.
Ante estos hechos, los policías auxiliaron al conductor para abrir la caja del tráiler y retirar la mercancía y poder orillar la unidad.
La SSC reportó a MILENIO que pasadas las 17:30 horas del lunes, los oficiales de tránsito y el personal de Protección Civil continuaban con el retiro de la mercancía del tráiler volcado en el Puente de la Concordia, con el objetivo de mover la unidad y restaurar la circulación en la zona.
Así quedó la escena del siniestro
Últimos accidentes en el Puente de la Concordia
Hay que recordar que el 10 de septiembre, una pipa de gas explotó mientras circulaba en Santa Marta Acatitla, en las inmediaciones del Puente de la Concordia y la calzada Ignacio Zaragoza, en la alcaldía Iztapalapa.
La Fiscalía General de Justicia (FGJ) de la Ciudad de México informó que las indagatorias sobre la explosión e incendio determinaron que el tanque presentó ruptura en un casquete tras chocar con un objeto sólido.
Esto generó la fuga de gas y su ignición; por lo que descartaron que el vehículo volcara por algún bache.
Tras estos hechos, la jefa de Gobierno, Clara Brugada Molina, aseguró que los trabajos en la fisura geológica registrada bajo el Puente de La Concordia se repararon un mes después del accidente, de manera que la circulación quedará reabierta para los usuarios.
La vialidad ubicada en la zona limítrofe de la alcaldía Iztapalapa y el municipio de Los Reyes La Paz, Estado de México, fue cerrada para realizar trabajos de reparación tras el hallazgo de una grieta.
Expuso que Iztapalapa es una de las zonas más complejas en materia de suelo, pues tan sólo en vía pública se tienen registradas más de cuatro mil 300 grietas.
Ante ello, dijo, existe ya una estrategia científica y de intervención, propuesta por el Instituto de Ingeniería de la UNAM, que permitirá atender con eficacia este tipo de fenómenos.
En tanto, el secretario de Gestión Integral del Agua, Mario Esparza Hernández, detalló que la activación de la fisura se debió a las intensas lluvias del pasado fin de semana, lo que generó movimientos diferenciales en la zona.
RM