Un juez federal otorgó una suspensión definitiva que ordena al gobierno federal a suspender de manera indefinida la tala o desmonte de selva en el Tramo 5 Sur y Norte del Tren Maya, que comprende de Cancún a Tulum, en Quintana Roo, porque no cuenta con autorización para cambio de uso de suelo en terrenos forestales.
Adrián Fernando Novelo Pérez, juez primero de Distrito con sede en Mérida, Yucatán, otorgó la medida cautelar, la cual paraliza los trabajos en el mencionado tramo de construcción.
En su resolución menciona que las autoridades negaron los actos reclamados y que en el documento que exhibieron relativo a la autorización de usos de suelo, ampara únicamente 413.19 hectáreas, siendo una extensión mayor la que requiere el cambio de uso de suelo en el Tramo 5 Norte y Sur del Proyecto Tren Maya.
"Ahora, en la interlocutoria que resolvió respecto de la suspensión definitiva se consideró que si bien las autoridades Fonatur Tren Maya, Sociedad Anónima de Capital Variable y Nacional Financiera, Sociedad Nacional de Crédito, Institución de Banca de Desarrollo, como Fiduciaria en el Fideicomiso denominado Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), al rendir sus informe previos negaron los actos reclamados, lo cierto es que de su propio contenido se advertía su certeza; lo cual ocasionó que se tuvieran por existentes los actos reclamados para efectos de la suspensión", detalla la resolución.
Por su parte, el colectivo Sélvame Del Tren celebró la determinación del juzgador y señaló que con esta resolución se reafirma que el mencionado proyecto no ha llevado el debido proceso, estudios y autorizaciones para avanzar y cumplir la ley.
“El movimiento Sélvame del Tren celebra esta dicha acción ya que suspende una obra ilegal que afecta el patrimonio ecológico de todos los mexicanos. La principal preocupación del movimiento son las acciones ilegales que se han llevado a cabo para construir un tren que no cumple con los permisos ni los estudios necesario para evitar un desastre ecológico irreversible”, apuntó.
“La ley nos da la razón de nuevo a la sociedad civil otorgando la suspensión definitiva a obras del Tren Maya”, agregó la asociación.
Acusan que no hay permisos
En enero pasado, el Tribunal Colegiado en Materias de Trabajo y Administrativa con sede en Yucatán otorgó una suspensión provisional al colectivo, el cual impugnó que el juez primero le negó la medida cautelar.
De acuerdo con el recurso de queja, se reclamó que los trabajos se están realizando sin que las autoridades responsables contaran con las autorizaciones correspondientes de cambio de uso de suelo en terrenos forestales.
En su impugnación destacó que “el hecho de que las responsables ya cuenten con la autorización de manifestación de impacto ambiental y, por tanto, sea viable la construcción del tramo 5, no significa que sea un cheque en blanco, para que las responsables puedan hacer y deshacer, destruyendo todo a su paso”.
Mencionó que la misma autoridad ambiental otorgó la autorización en forma condicionada para que el gobierno federal cumpliera con una serie de medidas para llevar a cabo el proyecto, aunado a que también se señaló en la misma autorización que no eximía a la promovente de tramitar y obtener la autorización correspondiente para el cambio de uso del suelo en terrenos forestales ante la Dirección General de Gestión Forestal y de Suelos de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales.
Con dos votos a favor y uno en contra, los magistrados declararon fundado el recurso de queja y concedieron la suspensión provisional, y ahora el juzgador otorgó la suspensión definitiva.
DMZ