La 4T paga aún por 199 aviones comprados con Calderón y Peña

Sedena y Marina. Desembolsará 37 mil 555 mdp en los próximos años para finiquitar la transacción.

A la 4T le resta por liquidar un monto de 37 mil 555 millones de pesos. (Archivo)
Rafael López
Ciudad de México /

La 4T pagará en los próximos años 37 mil 555 millones de pesos para finiquitar la compra de por lo menos 199 aviones y helicópteros adquiridos en los sexenios de Felipe Calderón y Enrique Peña Nieto con el fin de renovar la flota aérea de las secretarías de la Defensa Nacional y de Marina.

De acuerdo con el Presupuesto de Egresos de la Federación 2020, ambas dependencias acordaron proyectos de inversión para la adquisición de aeronaves por un monto de 61 mil 870 millones de pesos, que serán pagados con recursos presupuestales; de hecho, en años anteriores ya se abonaron 24 mil 315 millones de pesos que equivalen a 39 por ciento del costo total.

Por ello aún resta por liquidar un monto de 37 mil 555 millones de pesos.

Las compras de la Sedena, que datan entre 2010 y 2018, suman un monto comprometido de 46 mil 925 millones de pesos para hacerse de aviones, helicópteros y activos que ayuden a desempeñar las operaciones aéreas en el país, y hasta el año pasado se han pagado ya 18 mil 233 millones 500 mil pesos.

Por su parte, la Marina cuenta con números más discretos que revelan una inversión de 14 mil 884 millones de pesos en la adquisición de aeronaves, de los cuales solo ha cubierto un monto de 6 mil 21 millones de pesos.

Tan solo en el sexenio pasado, ambas dependencias adquirieron 199 aeronaves con el fin de modernizar su flota para mejorar acciones de transporte y carga militar, así como acciones de intercepción naval y actividades sustantivas de erradicación por aspersión, de ellas 147 fueron aviones y 52 helicópteros.

Del total, 12 figuran en la lista de aeronaves susceptibles de venta que publicó el gobierno federal en abril pasado entre las que destacan el avión presidencial que el Presidente había anunciado que se iba a rifar el 15 de septiembre próximo, cuatro aviones de marca Gulfstream, y otros siete helicópteros: cinco Agusta y dos Eurocopter EC-225.


Proyectos de inversión

Según el PEF 2020, actualmente la Sedena tiene nueve programas y proyectos de inversión relacionados con adquisiciones de aeronaves con un monto pendiente de cubrir por 28 mil 692 millones de pesos en los próximos años.

Entre los más costosos se encuentra la clave presupuestal 10071320003, que data desde 2011, en la que se describe la adquisición de “seis helicópteros EC-725 Cougar para operaciones de alto impacto, a través de arrendamiento financiero”. En este caso todavía falta por liquidar 5 mil 507 millones de pesos.

Durante 2015 se aprobaron recursos para la sustitución de las aeronaves PC-7 de los escuadrones aéreos 201 (Cozumel, Quintana Roo), 203 (El Ciprés, Baja California) y 204 (Hermosillo, Sonora) en el que aún queda pendiente el pago de 5 mil 115 mdp.

En el caso de la Semar la mayor cantidad por cubrir se debe a la clave presupuestal 14132160011, aprobada en 2016, que describe la adquisición de aeronaves para operaciones sustantivas por un valor total de 6 mil 644.1 millones de pesos y de los cuales solo se han liquidado mil 683 millones.

Los informes anuales de labores de la Sedena revelan que esta dependencia adquirió en el sexenio de Peña Nieto 120 aeronaves para incrementar la capacidad operativa de la Fuerza Aérea, de las cuales 97 fueron aviones y 23 helicópteros.

En este rubro destaca la partida presupuestal que se abrió en 2012 para la adquisición de una aeronave de transporte estratégico para uso presidencial y del Estado Mayor por un valor total de 5 mil 399.5 millones de pesos, de los cuales la dependencia ya pagó 2 mil 128.3 millones; es decir, 39.4 por ciento del valor total.

La mayoría de adquisiciones fue a la marca estadunidense Beechcraft con 56 aviones del modelo T-6C+ y otros 5 del King Air 350.

En segundo sitio se encuentra la firma Bell, que vendió 15 helicópteros 4076X al Ejército y en tercer sitio está la compañía Agusta con siete unidades.

Por su parte, la Semar se hizo de 79 aeronaves, 50 aviones y 29 helicópteros, durante el periodo 2013-2108 como parte del Programa de Modernización de la Flota Aeronaval para el transporte militar, de carga y para “operaciones sustantivas”.

Destaca que esta dependencia recibió entre el 1 de septiembre de 2013 y el 30 de agosto de 2014 un total de 25 unidades, entre las que destacan 21 aviones Zlin Z-242L que fueron empleados para impartir instrucción de vuelo al personal de cadetes de la Heroica Escuela Naval Militar y el personal de oficiales que cursaron la especialidad de piloto aviador.

En ese mismo lapso los marinos adquirieron dos avionetas T-6C+ que son empleados en las operaciones de apoyo aéreo cercano e intercepción de blancos marítimos y terrestres.

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