El alcalde de Monterrey, Adrián de la Garza, aseguró que la obra del puente peatonal que provocó afectaciones en el carril exprés de la avenida Morones Prieto debió haber sido clausurada desde hace aproximadamente un año y medio, al asegurar que no contaban con permiso del municipio.
“En estricto sentido deberíamos haber clausurado ya desde hace más de un año o año y medio que llegamos a la administración. Clausurado todas las obras del Metro, todas las obras correspondientes a las obras complementarias. Sin embargo, estamos conscientes de que es una obra que ya estaba en ejecución”, expresó.
Asimismo, criticó que el Gobierno del Estado buscara reabrir la circulación en el carril exprés el pasado jueves sin contar con pruebas técnicas que garantizaran la seguridad de la infraestructura, lo que, dijo, representaba un peligro potencial para la población.
Explicó que la administración municipal nunca recibió documentación técnica completa ni estudios que permitieran evaluar de manera clara los alcances de la obra, lo que generó incertidumbre sobre su viabilidad y seguridad.
El alcalde subrayó que cualquier intervención en infraestructura urbana debe estar respaldada por estudios técnicos, dictámenes estructurales y análisis de movilidad que garanticen que las obras no representen un peligro para la ciudadanía.
Agregó que este tipo de situaciones ha ocurrido en otras obras relacionadas con el Metro, donde, dijo, ha faltado comunicación con el municipio para revisar los permisos y los posibles impactos en infraestructura subterránea como redes de drenaje, pluviales o servicios básicos.
Por su parte, el secretario General de Gobierno, Miguel Ángel Flores, señaló que la habilitación del carril fue instruida a los elementos estatales debido a pruebas técnicas previas que determinaban que la vía no estaba en riesgo.
“Se hicieron unas pruebas técnicas y además es muy importante mencionar y que la gente sepa, que este tramo es federal, y el Estado cuenta con permisos de Conagua y de Semarnat fue lo que se quiso ir a explicar, por desgracia, pues no coincidían las opiniones; actuamos muy prudente, nos retiramos, se hicieron unos trabajos posteriores, que el municipio pedía, aunque repito, no entramos municipales, es un tramo federal”, dijo el funcionario.
Pese a esto, el secretario señaló que se actuó con prudencia para evitar detalles entre las instituciones.
Tras concluir las labores de compactación y colocación de carpeta asfáltica, la circulación en la vialidad se reabrió la mañana del viernes.
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